新津羊马河中桥桩基施工及事故处理.pdfVIP

2014年第3期 西南公路XINANGONGLU 新津羊马河中桥桩基施工及事故处理 赵仕国 (四川公路桥梁建设集团有限公司公路隧道分公司 四川成都 610041) 【摘 要】主要介绍在砂砾石密集且粒径大的河床桩基施工及事故处理，特别对桩基成孔方案的确定和 成孔过程作 了详细叙述。 【关键词】砂卵层；桩基施工；孔斜；事故处理 【中图分类号】U445．551 【文献标识码 】A 里 ，枯水期新津羊马河水位 486．86m，常水位 1 工程概况 488．54m，为保证在洪水来临之前完成基础施工，故 新津羊马河 中桥位于成都第二绕城高速公路西 施工时，投入3台冲击钻机进行施工 ，计划用3个月 段K137+932～K138+038斜交60度跨越羊马河 ，全 时间完成全部桩基；如采用回旋钻机成孔，塌孑L严 长 106m。孑L跨布置左右幅均为4~25m，上部结构采 重、质量得不到保证。 用预应力混凝土简支箱梁 ，桥面宽2×16．25m，下部 1、2、3墩因孔深大 ，砂卵石层厚 ，考虑到 结构桥墩采用墩柱式桥墩 ，桥台采用肋板式桥台， 用掏渣法出渣易对泥浆壁造成一定的破坏，同时为 基础采用钻孑L灌注桩基础 (摩擦桩 )施工。 了减少对羊马河 的环境污染 ，不宜采用掏渣法去 本桥区处于以前采砂区，河床底砂卵石层密集 渣 ，故借鉴 回旋钻成孔钻渣的清除方法 ，采用循环 且粒径较大 ，砂砾石土厚度至少大于30m，中密 泥浆法出渣 。既能满足施工技术要求 ，又能满足环 ～ 密实状，是良好的桥基持力层。 境保护的要求，同时还可降低施工成本。 新津羊马河中桥0、4桥台均采用 12 1．2m钻 2．2 成子L(围堰、冲孑L) 孔灌注桩 ，0桥台桩基桩底标高474．567m，4桥台 (1)围堰 桩基桩尖标高474．234m，设计桩长 15m。1、2、 根据墩位处 的实际地形 、地质状况 、水文气象 3桥墩各采用6 1．5m钻孑L灌注，l墩桩基桩底标 条件，该桥 1、2、3墩桩基础位于水中，但距岸 高466．113m，2墩桩基桩底标高465．740m，3墩桩 边不远 ，且水不深，所以拟采用双层麻袋围堰 ，粘 基桩底标高467．347m，桩长21m。 土填心 ，砂砾石筑岛的施工方案施工水中墩桩基。 具体作法 ： 2 桩基成孔 ①准备麻袋 ，用麻袋装人松散土 ，装土量为麻 2．1 方案的确定 袋容量的1／2～1／3，麻袋口用细铁丝缝合。 (1)根据地质报告 ，0、4桥台细小砂砾层 ②安放麻袋，采用由近到远的原则 ，由人工安 达到 13m，如采用冲击成孑L，投入时间长 ，成本 放。 大 ，所以考虑采用回旋钻机成孔。 ③填心，用粘土填心。 (2)1、2、3墩共 18根桩 ，均处于河床 围堰完成后，从岸边修一条便道到墩位处，用汽 【收稿 日期】2014—05—15 【作者简介 】赵仕国(1983一)，男，四川I阆中人，大学本科，助理工程师，从事工程技术及管理工作。 32 赵仕国：新津羊马河中桥桩基施工及事故处理 车运砂卵石筑岛，筑岛高度为高于