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第 卷第 期 公路交通科技
年 月
人工气候下腐蚀预应力钢绞线的力学性能研究
王 磊 佘 强 张旭辉 张建仁
长沙理工大学土木与建筑学院 湖南长沙
摘要 为了研究腐蚀预应力钢绞线的力学性能 通过人工气候试验箱获取了腐蚀预应力钢绞线样本 进而开展静力
拉伸和电镜扫描试验 分析腐蚀对预应力钢绞线屈服强度 极限强度 极限应变及弹性模量的影响 探讨腐蚀预应
力钢绞线微结构和断口变化特征 并在此基础上建立了腐蚀预应力钢绞线本构关系模型 研究结果表明 腐蚀对钢
绞线力学性能的影响随着腐蚀程度而逐渐发生改变 在腐蚀率较低的情况下 钢绞线的极限应变随腐蚀率的增加近
似地线性降低 极限强度轻微下降 腐蚀对钢绞线弹性模量与屈服强度影响较小 当腐蚀率增大到临界值后 钢绞
线的极限应变减少较大 具有明显脆性失效特征 但对弹性模量与屈服强度的影响依然较小 钢绞线轻度腐蚀时
其本构模型可用弹性硬化双线性模型表征 当腐蚀率超过临界值时 其本构关系转变为单线性模型
关键词 桥梁工程 腐蚀钢绞线 试验研究 力学性能 本构关系
中图分类号 文献标识码 文章编号
收稿日期
基金项目 国家重点基础研究发展计划 九七三计划 国家自然科学基金项目 全国优秀博士学位论文作
者专项基金资助项目 长沙理工大学
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