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浅谈地铁车辆维保质量管理
摘要成都地铁己开通运营4条线路108公里,到2020年底,计划
运营里程500余公里,围绕城市轨道交通运营企业“安全、快捷、高效的
保证社会人群日常出行需求”的核心使命,成都地铁在车辆维保屮不断完
善质量控制过程,已确保地铁车辆的安全运营2500多天。本文介绍了成
都地铁车辆维保中的主要质量控制过程,并结合高标准运营需求制定的提
升措施。
关键词地铁车辆维保工作质量管理
一、 背景分析
地铁是现代城市生活必不可少的交通工具,成都地铁己开通运营4条
线路108公里,到2020年底,计划运营里程500余公里,随着地铁运营
公里数的增加及行车间隔的不断缩短,对地铁车辆维保质量提出更高的要
求,地铁车辆维保工作的有效、高质量地开展,是确保安全运营必要环节
之一。地铁车辆维保在质量文件、检修记录、检修过程、人员能力、工艺
装备等方面进行控制,确保了车辆维保工作处于受控状态。
二、 质量控制的主要内容
(一)制度(文件)的控制
地铁车辆维保的制度分为车辆检修规程、车辆检修作业指导书、各级
技术通知单等,是车辆维保的依据。
车辆检修规程:主要是根据车辆供货商提供的《维修手册》、《竣工
资料》等技术文件进行编制,明确车辆各级检修作业的内容和技术要求,
并且根据车辆在日常运营过程中,设备部件出现的质量事件,不断地进行
补充和完善规程。车辆完成检修作业后,各种设备状态必须达到其技术要
求。因此,检修规程是开展后续工作的基础,是车辆检修最重要的技术文
件,其编制必须严谨,而且必须定期进行修订和完善,经由相关部门及正
式程序会签、审核通过后发布执行。
车辆检修作业指导书:是根据车辆各级检修规程,结合检修中需使
用到的工具、设备、仪器和物料,以及操作中的注意事项来编写的作业指
导。优质的作业指导书,不仅能够正确指导检修作业,提高检修质量和正
确指导检修作业,提高检修质量和作业安全。
各级技术通知单:是对检修规程和作业指导书的补充和完善,相关
部门研究或讨论后并要求执行的技术文件(具有一定的时效性),如是普
查或专项的整改,为临时技术文件,如其他技术文件的根据执行效果情况
会在修订检修规程和作业指导书吋纳入。
(二) 记录的控制
车辆检修作业指导书正式发布时一般附有检修记录册,检修记录是车
辆维保工作的重要凭证之一。在班组幵展各项作业中,要及时填写记录,
要求质量记录应准确,完整,字迹清晰;并对记录收集、标识、归档、储
存、保存期限、销毁等都进行了明确的规定,确保可追溯性。
(三) 过程的控制
过程控制分为检修流程的控制及检修质量的控制,二者相辅相成。
检修流程。地铁车辆的检修制度基木是沿用我国铁路的经验,现行
《地铁设计规范》(GB50157 — 2013)中,建议的维修方式为日常维修与定
期检修相结合的方式,日常维修分为日检、双周检和三月检,定期检修分
为定修、架修和大修。检修流程根据检修方式和指导检修作业的流程管理
程编写、指导检修作业的流程管理理安排,做到不冲突、不重复、不漏项,
而且还能够提醒相关人员注意每个阶段、每个环节的安全注意事项,做到
既提高检修效率,又能确保检修质量和作业安全。
检修质量的控制是通过落实“记名修”和“自检、互检、专检”的
三级质量检査制度,落实质量关键点的卡控来实现;根据检修规程、作业
指导书和流程编制,并与检修规程保持一致;明确需“自检、互检、专检”
的检查?冃,与检修作业指导书按相关管理规定同时发布。
(四) 车辆维保人员能力控制
车辆维保人员全员开展上岗前培训、通过技术等级认证,特种人员持
证上岗。通过多种形式开展加强车辆维保人员能力提升,增强实操培训和
考核;针对新员工开展分班技能培训和包含体能训练的素质拓展,通过模
拟正线车辆重要故障进行故障应急处理能力提升专项培训考核。
(五) 工艺装配的控制
车辆检修作业中需使用到的各种力矩扳手、计量仪表和精密仪器等工
艺装配。在其F1常管理,严格执行相关规定,建立并严格执行相关规定,
如:建立健全管理台账、按规定完成送检工作等。对于计量检定不合格、
无检定合格标志、超过检定有效期的计量器具不得使用。对于特殊的计量
器具和精密仪器,还应指定合适的人员负责使用操作、定期维护,以及故
障报修,如果发现有不当的使用与操作,必须及时予以纠正。
三、质量提升的相关措施
(一) 制度(文件)优化提升
优化规程检修项0,对开数年来的运营及检修数据,建立车辆运营、
检修大数据库,根据数据分析,评估车辆各部件检修内容、检修频次的合
理性、必要性。对故障发生频率高的部件,增加检修A容或加大检修频次,
对于常年不发生故障或发生故障对运营影响不大的部件的检修内容进行
合理删减或降低检修频次,更有针对性地实施检修,消除故障隐患,真正
实现“加得上去、减得下来”。检修作业
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