中小跨径连续梁桥分条分块顶推新技术研究.pdf

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第一章 绪论 顶推施工是在沿桥纵轴方向的后台设置制梁台,分节段现浇并用纵向预应力筋将前 后梁段联成整体,然后通过水平千斤顶施力,将梁体向前顶推出制梁台,之后继续在台 座现浇梁段,循环操作直至施工完成。其特点: (1)由于顶推法施工顶推力仅为自重G 的5~10%,其耗能量最小,所以顶推施 工费用低,不需大型吊运机具,可以使用简单的设备建造长、大桥梁。 (2 )如果主梁采用预制、组拼作业,还可以加快进度,达到3~4m/天。 (3 )对桥下地基和净空无要求,不影响通车;在通航水域上采用顶推法施工能最大 限度的减小对通航水域营运的影响。 (4 )顶推施工时,是在台座中的固定模板上分段浇筑混凝土梁,有节奏地重复固 定不变的同样工作,全天候式的作业应用到施工现场,质量容易得到保证。在施工中, 模板、设备可多次周转使用。 (5 )顶推法施工,在梁截面设计和布索时要同时满足施工与运营的要求预应力用 钢量用得多,在50m 以上大跨径中使用受到限制。 [1] (6 )当桥梁纵、横、竖向同时出现不规则变化时,不宜使用顶推施工法。 4 、中小跨径顶推的特点 众所周知,顶推法施工的最大劣势就在于其在施工时的受力状态与成桥后的受力状 态相差比较大,因此在施工时与成桥后的预应力布置形式差别比较大,需要加设的预应 力数量也比较多,造成用钢量的浪费,处理起来也比较繁琐。但是实践表明,在40m 以 内的连续梁结构运营所需的纵向预应力索可以借用于顶推,为顶推施工需要增加的预应 力索的绝对值不多,这样顶推施工所节省的大型机械设备,其产生的经济效益远大于多 用的预应力费用,因此在中小跨径连续梁中推广顶推工艺有十分现实的意义。[2] 1.2 顶推工艺的方式 顶推法的构思来源于刚梁纵向拖拉法。拖拉法是用卷扬机把放在滚筒上的钢梁从一 岸拖到另一岸,而顶推法则是将混凝土梁放在滑道上,用千斤顶将它从一岸顶到另一岸。 它用千斤顶取代了传统的卷扬机滑车组,用板式滑动装置取代滚筒,这一取代产生了质 的飞跃和提高。具体的做法是:先在桥台前设置预制平台,现浇一段箱梁,达到强度后施 加预应力,然后顶出平台,接着紧贴着上一梁段的尾部继续预制下一梁段,通过水平千 斤顶施力,借助滑道(不锈钢板) 、滑块( 由橡胶、薄钢板、聚四氟乙烯板组成)滑动装置, 将梁逐段向前顶推,照此顺序,周而复始,直到把整个桥跨顶推到设计位置。最后用竖 向千斤顶将整个桥跨顶起,撤出滑道,更换正式支座,落梁就位,梁跨安装即告完成。 顶推工艺按其特点不同方式如下。 1、顶推水平千斤顶的位置 (1) 单点顶推 顶推动力装置集中设置在桥台前台座上,支承在纵向滑道上的垂直千斤顶和支承在 2 第一章 绪论 墩(台)背墙的水平千斤顶联动,能使梁体以垂直千斤顶为支承向前移动。这种先“顶”后 “推”是顶推名称的来由。狄家河桥就是采用这种方法施工的。目前已改为用水平千斤顶 通过水平拉杆带动梁体在滑道纵向移动, 如图1-1。 单点顶推的台座要承担梁全部重量 G 的 10%的水平力。这样,除了需要基础桥台 外,为了顶推还要专门设置桩基础来抗推,费用极高。因此大跨径长桥单点顶推很少采 用。另外,其他桥墩都要承受连续梁纵移时前倾的水平推力QH=(5~7)%G ,需要增加桥 墩钢筋。 图1-1 桥台单点顶推 Fig 1-1 Incremental launching method from action a point (2) 多点顶推 由于单点顶推存在一个严重缺点,就是在顶推前期和后期,垂直千斤顶顶部同梁体 之间的摩擦力不能带动梁体前移,必须依靠辅助动力才能完成顶推。此外,单点顶推施 工中,没有设置水平千斤顶的高墩,尤其是柔性墩在水平力的作用下会产生较大的墩顶 位移,甚至威胁到结构的安全。为了克服单点顶推的这些缺点,便产生了多点顶推法。 图1-2 桥墩多点顶推图(

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