一种新的酉空时星座图设计.pdf

线系统)的编码方案，更在于它是一种新的调制技术。由于星座图中的信号点是矩 阵形式，真正的适合了多天线的情况，而不必将传统的单天线调制结果进行串并 转换：且由于信号点是酉矩阵，从而具有极好的数学性质，可以继承部分数学成果， 同时针对于某些特定的形式简化译码方法，便于实现。 本文在前人研究的基础上，对存在任意天线数目，且对较大信噪比范围的具 有良好性能的酉空时调制星座图进行了搜索，并将搜索得到的星座图与Turbo编码 相结合。仿真表明，本文使用的编码调制方式具有优于前人的性能。另外，本文 编码调制方案，对其实现细节及优势作了理论准备。 本文的结构如下： 第二章主要介绍了差分酉空时编码的基本理论以及经典酉空时星座设计的性 能指数和搜索方法。依次介绍了多天线信道模型与信道容量；酉空时调制(USlM) 信号结构和解调方法；差分酉空时调制；经典差分酉空时星座设计方法。 第三章系统地介绍了一种新的差分酉空时星座设计方法。首先，将酉空时星 座设计与数学中的填充问题相联系，为参数化设计及梯度速降方法的应用交待了 理论基础；接着，详细介绍了梯度速降法及其在星座图最优化搜索中的应用，给 出了使用过参数化方法快速计算梯度的抽象表达：最后，参考相关文献，提出一 种更加合理的性能指数，并以此指数作为成本函数，进行基于梯度速降法的星座 图搜索，达到误码率的最小化设计。仿真验证，获得了优于前人的性能。 第四章对把第三章搜索得到的星座图与Turbo编译码相结合，仿真结果表明， 搜索得到的码字与信道编码相结合，可以获得非常可观的性能曲线。将DUST与 Turbo编译码相结合，参考的文献中给出的方案并不能直接应用，我们根据星座图 的特点给出了修正，同时对相关计算式做出了修正以避免溢出。 第五章提出了一种将CT—TCM(双状态级联网格码)与DUST相结合的编码调制 率，但其译码复杂度也高。通过阅读相关文献，本文提出将CT-TCM与DUST相结合 的编码调制方案。理论研究表明此方案具有高频谱利用率，低译码复杂性的优点。 第五章最后一节整理出了相关实现细节。可供今后的研究参考。 由于本人水平有限，论文中的错误和不足之处，望各位老师不各批评指正。 2 2标准差分酉空时调制(DUSTM) 空时码是一种适应于多天线系统的信道编码，其主要特点为信道容量大。本 章主要介绍空时码中的一个重要分支——针对信道未知情况的信息的有效传输方 法，阐述酉空时调制，重点阐述差分酉空时调制中的基本概念和关键技术。特别 的，在第4节介绍了星座图的设计方法，与第3章新的星座图设计方法形成对照。 2．1 多天线信道模型与信道容量 2．1．1多天线系统信道模型 首先，我们来介绍一下多天线系统的信道模型。 如图2．1所示为平坦衰落环境中的无线通信系统，其中包含M个发射天线和 N个接收天线。每个收发天线对之问的衰落系数统计独立，且在T个时隙内恒定 (T表示相干时间内时隙的个数)，各天线对链路之间存在统计独立的加性高斯白 噪声。T个时隙内的发射信号表示为 {j。，t=1，……T，m=1，……M}；接收信号 表示为{靠，r=1，……T，玎=l，……肘}。 图2．1M根发射天线，N根接收天线系统的示意图 2．IWirelesslinkMtransmitterandNreceiverantennas Figure 二者均为复数形式，它们之间存在关系式m k‰+％，r：1，…，r，：l，…，N (2一1) b：√万万∑M “‘ 其中： 韭基窑适左堂硒±堂僮论塞 拯蕉差筮些至吐调制!旦型§I丛2 与发射天线个数无关。 P表示每个接收天线端SNR戢J期望值。 ％是时刻f接收天线珂上的加性噪声，它与r和疗无关，满足CN(0，1)分布(均 值为0，方差为l，圆对称、复高斯分布)。 ^。是发射天线珊和接收天线，l之间的复衰落系数，在t=l，…，T恒定不变，与 m和H无关，满足CN(0，1)分布，概率密度为 p(‰)=÷expH‰|2}