轻型客车市场机新新会研究探究项目建议书.pdfVIP

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2019-06-10 发布于湖北
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轻型客车市场机新新会研究探究项目建议书

****股份有限公司中高档轻客市场机会调查项目建议书 ****股份有限公司B.thinking ***年6月 --年轻客市场达到销量高峰后开始下降，近两年已经处于相对稳定状态 2001-****年轻客市场销量单位：万辆 16 14.9 14 14.1 14 13.4 12 10.7 10 8 6 4 2 0 2001 2002 2003 2004 2005 数据来源：汽车工业协会，博思数据库 2 传统领先企业金杯和得利卡快速下降，而凸头中高档车型生产企业南京依维柯、全顺则具有良好的市场表现 ****年1~11月份主要厂家整车销售一览表 ****年1~11月份主要车型销售情况单位：辆，% 单位：辆，% 年累 ****年1~11月份销量累计销同期累增长率累计销量同期累计增长率％量计中高档车型短轴高档轻客 25333 26072 -2.8% 105747 109552 -3.47 合计 A35/36/4*4 IVECO 5531 4244 30.3% 南京依维柯 16115 12968 24.27 全顺短轴 9101 5176 75.8% 全顺 16636 11672 42.53 金杯（12-24万） 6047 8148 -25.8% 得利卡（12-22万） 4654 8504 -45.3% 金杯 49519 57099 -13.28 长轴高档轻客 12980 10562 22.9% 得利卡 10877 17726 -38.64 A40/42/45 IVECO 5445 4423 23.1% 福田风景 12600 10087 24.91 全顺长轴 7535 6139 22.7% 数据来源：轻型车要闻第11期 3 轻客市场的增长趋缓表明了车型结构的调整：传统轻客用户群体在面临微客和MPV的市场侵蚀，而凸