汽车制动性能测新新试系统的研究探究跟设计.pdf

汽车制动性能测试系统的研究与设计陈广秋。等 汽车制动性能测试系统的研究与设计 Researchand of PerformanceTest forAutomobiles DesignBraking System 酵广欲1 车 华2 扬宏伟1 摘要：汽车制动性能测试是机动车安全运行检测中的一个重要项且。针对反力式滚筒汽车制动力测试台的基本结构和受力过程 的特点，设计了高精度力传感器和速度传感器输出信号的调理模块，利用工业控制计算机采集制动力值和第三滚筒速度值，测试系统． 的精度和实时性得到了提高。实测证明，该系统完全能够满足汽车制动力测试时的动态要求，具有较高的可靠性。 关键词：制动性能反力式滚筒测试台调理模块信号放大器 中图分类号：TP274+．2 文献标志码：A for in for Abstract：The test automobiles item detection drivenvehicles．Inaccord- bmkingperformance is∞importantsafetyoperating power ar屺ewitllthebasicstructureandfeaturesof oftheanti-forcemiler forcetest forcingprocess braking platform。thehighlypreciseconditioning modulefor offorcesengorand sengoris industrial andthe ofthe outputsignals velocity designed．Byusing braking-foreevelocity computer，the thirdroller andthereal—time ofthetest that a地collected．The a∞enhanced．Thetest the demand accuracy performancesystem proves dynamic of forcetestis satisfiedandthe offers braking hiigh fully system reliability． Anti-foreerollerTest module Keywords：Brakingperformance platformConditioningSignalamplifier 两套车轮制动力测试单元和一套指示装置组成。每套 0引言 车轮制动力测试单元由驱动装置、滚筒组、第三滚筒、 汽车制动性能是安全行车的重要因素之一，也是汽 测量装置等构成。 车安全性能检测的重要指标之一。制动性能测试的方 驱动装置由电动机、减速器和链传动装置组成。 法主要有路试法和台试法。路试法主要是在道路上对 电动机经过减速器减速后驱动主动滚筒，主动滚筒通 汽车制动性能进行检测，此方法易受气候、道路等诸多 过链条传动带动从动滚筒旋转。滚筒组相当于一个活 条件的限制；台试法主要在室内进行，测试条件稳定，测 动的路面，来承载被检车辆、承受和传动制动力。每套 试手段较为安全且易实现。因此，汽车制动性能测试绝