交通运输——基于Abaqus的发动机悬置支架强度分析与优化设计.pdfVIP

基于ABAQUS 的汽车发动机悬置支架强度分析与优化设计 杜伟娟 胡海欧 陈韬 吉林省长春市一汽轿车股份有限公司 长春130012 摘要：在概念设计阶段为了验证某型号发动机右悬置支架设计是否满足实际要求，本文采用 Abaqus/Standard 计算平台对悬置结构进行强度、螺栓连接情况进行分析与优化验证，显示了该 工程仿真技术在产品开发中的巨大价值。 关键字：悬置系统； 强度分析； ABAQUS ；优化设计 The Powertrain mount bracket Strength Analysis And Optimization Based on ABAQUS Abstract ：At the conceptual design stage,in order to prove the sructure of some powertrain mount bracket whether to meet the actual requirement.The article uses Abaqus/Standard suspension platform to analy the strength and bolts connection of the mount bracket,at the same time offer the pptimization.It shows the great value of the engineering simulation technology in product development. Key words: Mount bracket, Strength Analysis, ABAQUS , Optimization 0 概述 动力总成悬置系统主要作用是连接动力总成与车身并对来自车体外部冲击进行缓冲，以保证 发动机能够正常工作。一般采用三点或四点支撑。动力总成悬置系统作为重要的机车匹配重要组 成部分，其布置选点、系统参数、结构设计的合理性对整车性能表现是十分关注的。 在企业悬置系统的开发中，主要应用多体动力学软件ADAMS 以及结构分析软件ABAQUS对 悬置系统进行模拟、选型及优化。本文主要是验证某型号发动机悬置支架结构在概念设计阶段是 否满足实际工作要求并进行优化设计，为产品开发提供技术支持。 ABAQUS 是一套功能强大的进行工程模拟的有限元软件，其解决问题的范围从相对简单的 线性分析到复杂的非线性问题，由于ABAQUS 优秀的分析能力和模拟复杂系统的可靠性使得 ABAQUS 被广泛应用于世界各国的工业生产和研究设计中。使用相应的后处理模块得到应力分 布云图，其分析结果为结构设计和改进提供参考依据。 1 Abaqus 静力分析基础 结构线性静力分析计算是结构在不变的静载荷作用下的受力分析，他不考虑惯性和阻尼的影 响，静力分析的载荷可以是不变的惯性载荷，也可以是随时间变化的载荷。  静力分析的特点： 静力分析的结果包括位移、应力、应变和力等，静力分析所施加的载荷包括：外部施加的 作用力和压力、稳态的惯性力、强制位移和温度载荷。  静力分析的步骤 1、划分网格； 2 、定义材料属性； 3、施加边界条件和载荷； 4 、求解及后处理 2、悬置支架有限元强度分析 2.1 悬置结构FEA 模型建立 该悬置系统主要由悬置支架、2 个螺栓和发动机连接件，如图1 （a ）所示。 首先对CATIA 创建的几何模型，按照有限元网格划分规范对模型进行实体网格划分，模型 结点数86368，单元数379262，如图1 （b ）所示。部件连接区域定义Contact surface 接触对，螺 纹连接处接触对类型选用Tied 。此模型一共涉及到三个Contact surface 接触对和1 个Tie 接触对。 图1. （a）悬置系统几何模型 （b）悬置系统有限元计算模型 2.2 材料参数 计算前首先定义材料参数，该计算属于非线性分析，计算模型各材料名称及参数见表1。 表1. 材料名称及参数. 材料 基本参数 零件 牌号