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基于多因素模型的现代服务业集聚区布局研究 陈伟，魏鹏 摘要：现代服务业集聚区作为城市产业升级的载体，近年来受到各地政府的高度重视和大力推行，但由于 缺乏对其布局规律的深入分析，目前其空间布局普遍存在不合理的现象。本文以影响服务业集聚区空间布 局的因素为切入点，对不同类型集聚区分别构建空间优势区识别模型。同时，针对最优区域进行城市空间 发展战略的校核，确保其符合城市空间格局。本文提出的多因素模型构建和校核的思路与方法，旨在为现 代服务业集聚区布局提供借鉴和参考。 关键词：现代服务业,现代服务业集聚区,多因素,空间布局 Abstract:As an important way to upgrade industry, modern service agglomeration areas have been developed all over the country theseyears.However,because oflacking of sufficient understanding on itslayout regulations,the agglomeration areas are not arranged in proper places. Based on analysis of factors influencing modern serves layout, this paper has built models for each kind of industries to recognize their best location. And then, check these best location areas with city spatial planning to make sure the layout coordinates with city’s spatial development strategy. Based on building location-influencing-factor models, the aim of this paper is to provide a newway tolayoutplanning ofmodern service agglomeration. Keywords:Modern Service,Modern ServiceAgglomeration,Layout Planning 1 背景与趋势——利用多因素模型研究现代服务业集聚区空间布局 的必要性 1.1经济转型背景下研究现代服务业集聚区布局十分必要 2013年以来，我国服务业占GDP 的比重超过第二产业，成为国民经济的第一大产业。 加快现代服务业发展成为我国主动适应新常态的重大战略举措。从城市自身发展轨迹来看， 20世纪下半叶开始，发达国家及部分新兴市场国家在转型过程中都经历了制造业比重下降， 服务业增速加快且超过GDP增速，并在产业结构中逐步占据主导地位，从而引起城市功能发 生根本性的改变。 无论从我国宏观经济发展战略，还是城市自身发展的内在需求来看，现代服务业的发展 已成为我国城市的当务之急。而国内外城市发展现代服务业的经验表明，发展现代服务业集 聚区对拓展现代服务业发展空间，促进现代服务性企业快速成长，具有重要作用。 对我国大多数城市而言，现代服务业集聚区的规划和建设尚处于起步阶段。由于缺乏城 市整体层面的统筹考虑，现代服务业集聚区的空间布局不尽合理：一方面与城市空间结构、 交通系统等存在不协调，另一方面缺少对产业长远期发展的引导。例如，武汉电子信息产业 主要集中在东湖新技术开发区，而后者主要依托高速公路发展，通过高速公路完成产品的集 散。虽然从现状来看，这符合电子信息产品运输与集散速度的需求，但从产业价值链的提升 来看，电子信息产业布局脱离空港，不利于信息的传播和先进技术的扩散。目前国际上的先 进经验是高新技术制造产业依靠空港进行发展，将电子信息产业与空港进行互动发展，从而 节省企业的运输成本和学习成本，有利于产业竞争力的提升。 在国家经济转型的背景下，开展总体层面的现代服务业集聚区布局研究，使之既体现城 市发展的战略要求，又满足企业自身对于区位选择的条件，将十分必要。 1.2信息网络技术时代，规划支持模型成为规划编制必不可少的技术手段和主要 发展方向 长期以来，城市规划决策中对规划方案的选择主要依靠规划人员的经验处理问题，导致 规划的主观性太强、过分追求物质空间，忽视了规