交通运输——某汽油机活塞热负荷与机械负荷耦合有限元分析.pdfVIP

交通运输——某汽油机活塞热负荷与机械负荷耦合有限元分析.pdf

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某汽油机活塞热载荷与机械载荷耦合有限元分析 1 1 1 周 权 ,陆金华 ,何俊伟 (1. 柳州五菱柳机动力有限公司,柳州 545005 ) 摘要:基于abaqus有限元方法,针对某增压汽油机活塞进行温度分析,得到温度分布;而后在此基础上,对活塞加载外 部机械负荷,最终计算出活塞在热载荷、机械载荷与热载荷共同作用下的应变和应力,验证活塞的可靠性,为发动机前 期开发以及后期优化提供强有力的数据依据。 关键词:abaqus ;热载荷;机械载荷 活塞在工作过程中不仅要承受顶部燃气产生的 时间,网格大小均为2mm 。 热负荷,还要承受爆发压力、往复惯性力、侧推力和 [1] 摩擦力等机械负荷 。活塞的工作环境恶劣,其可靠 性对发动机整体性能影响极大。 对此,本文以某型号增压汽油发动机活塞为研究 对象,利用abaqus建立活塞模型,着重研究活塞在热 载荷、热载荷与机械载荷耦合作用下的结构强度,为 发动机的前期开发和后期优化提供数据依据及积累。 1 活塞建模 图2 网格模型 如图2 所示,活塞为网格划分模型。 1.2 约束及材料设置 约束:活塞销与连杆接触面为全约束; 接触:活塞销与活塞销孔建立面面接触,摩擦力 因子为0.2. 表1 模型材料参数表 参数名称 活塞 活塞销 材料 BH122A 20CrMo 图1 活塞CAD 模型 密度(kg/m^3) 2.68*10^3 7.87*10^3 1.1 活塞网格划分 弹性模量(MPa) 81000 207000 如图1 所示为活塞模型。网格划分前可将模型中 泊松比 0.33 0.254 非关键部位圆角进行适当清理,活塞销小倒角及圆角 线膨胀系数(/K) 2.15*10^-5 1.12*10^-5 可在CAD 数模中去除。 热导率(W/(m*k)) 143.2 44 模型组成:活塞、活塞销; 比热容(j/(kg*k)) 870 460 网格类型:由于活塞顶面等存在不规则圆弧面, 屈服强度(MPa) 180 885 因此网格采用C3D10M ; 抗拉强度(MPa) 220 1180 网格尺寸:为保留活塞关键尺寸和考虑活塞分析 2 载荷及边界设置 3 计算结果 综合考虑活塞承受热载荷、热载荷与机械载荷耦 3.1 温度分布结果 合作用的影响,因此需先计算活塞温度分布,再计算 如表4 所示,最高温度位于活塞顶的一定范围内, 活塞热载荷、热载荷与机

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