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武汉城市圈空间结构效益评价与提升策略研究 周维思，黄亚平 摘要：空间结构作为社会经济要素及其组织模式在地域空间上的投影，能直接反映城市群内部各城市自身 空间结构发展状况以及城市之间经济和社会联系效果。目前武汉城市圈正处在快速发育阶段向成熟阶段的 过渡时期，了解武汉城市圈空间结构效益特征有助于了解其现状特征，从而提高其空间发展质量。因此， 本文从城市群空间结构的内涵出发，以武汉城市圈内按照县市 （区）行政边界划分的39个空间单元为研究 对象，采用2009、2014年数据本文，从规模效益、空间形态效益、关联强度效益三个方面对武汉城市圈空 间结构效益进行评价，得出武汉城市圈空间结构呈现城市规模差距较大、首位城市突出；空间形态较为紧 凑，但呈现下降趋势；关联强度核心突出，网络程度不高等特点。最后，从谋划核心区域、培育协作空间、 打造功能节点三个方面提出提升武汉城市圈空间结构效益的策略。 关键词：武汉城市圈，空间结构效益，提升策略 当前，在世界经济全球化推动城市密集区域形成及我国新常态要求城市转型发展的双重 背景下，城市群作为我国参与全球竞争的地域单元以及推进国家新型城镇化的主体形态，成 为我国实现内外统筹发展的重要战略空间。作为长江中游城市群内的区域级城市群，2016 年武汉城市圈城镇化率达到61.8%，人口达到3144.817.1万人，经济总量达到20147.78元， 处在快速发育阶段向成熟阶段的过渡阶段。如何从外延式为主，内涵式为辅的发展模式转换 到内涵、外延互补并进的发展模式，增量提质是目前武汉城市圈转型发展需要解决的问题之 一。 目前，一方面对武汉城市圈空间结构的研究多关注在空间演化特征、空间组织模式、结 构优化策略等方面，对空间结构效益的相关研究还很少，缺乏对空间结构效益的定量描述； 另一方面，已有相关学者对城市群的空间结构与其效益进行相关研究，如韦亚平和赵民(2006) 采用综合指标测度方法研究城市群空间结构与经济发展的关系，陈睿(2007)运用综合的指标 体系对城市群空间结构进行系统化测度，认为城市群空间结构与经济效益之间有着十分重要 的关联。因此，结合现阶段相关研究成果，本文希冀从结构效益层面了解武汉城市圈空间结 构的效益特征，并提出相关结构优化策略。 1 武汉城市圈现状基本特征 1.1 区域概况 武汉城市圈是指以武汉为中心，周边鄂 （州）黄 （石）黄 （冈）、孝 （感）咸 （宁）天 （门）仙 （桃）潜 （江）八市以及洪湖、京山、广水三个观察员城市构成的区域级城市群和 经济联合体，行政面积约5.8万km2。 本次研究对象为 “武汉1+8城市圈”区域范围内的39个按照县级以上以行政边界划分 的空间单元的城乡建设空间，不包括山地、林地、水域、农田等非建设空间。 图1 武汉城市圈区位图 图片来源：作者自绘 1.2 现状基本特征 1.2.1 圈层扩散式为主，城市走廊特征 初现 结合现状建成区来看，武汉城市圈现状 城镇空间形态特征可总结为以武汉市为中 心，各城镇节点呈现圈层式分布，并形成多 条放射性廊道的复合空间形态。 武汉作为城市圈的中心城市，处于城镇 群体的中心位置，其他城镇围绕武汉由近及 远的呈圈层式分布，具有典型的圈层式形态 图2 武汉城市圈城镇体系形态格局 图片来源：作者自绘 特征；另一方面，由武汉出发，分别向东、 西、南、东北形成多条放射状的轴线连接各城镇。 1.2.2 同城化趋势明显，核心空间逐步出现 由现状来看，武汉城市圈同城化雏形已经基本形成，正处于融合和协调期过渡。一是武 鄂黄黄空间基本连接成片，武汉以东湖高新对接鄂州葛华新城、红莲湖新城、梁子湖生态旅 游区、鄂州葛店开发区；鄂州花湖新城空间相连黄石城区；二是武咸组团共建，武汉武昌新 城对接咸宁贺胜新城，未来山坡机场建设将带动江夏与咸宁地区的一体化建设；三是武孝空 间上多点对接，武汉临工经济区对接孝感临空经济区，吴家山新城-走马岭组团对接汉川开 发区。 1.2.3 次区域特征显著，空间布局各具特色 根据行政构成，地域发展方向等因素，武汉城市圈分为五大次区域，分别为武汉；由鄂 州、黄石、黄冈组成的鄂黄黄次区域； 由孝感