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路基工程施工作业指导书
一、路基工程的施工方案、施工方法
(一)、施工准备工作
1、测量放样
路基队设立专业测设人员负责测量工作。首先对设计单位提供的基桩
(导线点、水准点)进行复测,根据施工控制点在路线上的分布情况及实
际需要加密导线点及增设水准点并实施连测,形成符合规范要求的测量成
果,并报请监理工程师确认。
在整个施工期间,测量人员均采取有效措施对每个导线点、水准点进
行妥善固定保护、 定期复测,确保测量成果正确指导施工; 发现破坏丢失,
及时恢复。根据路基中线及施工图纸放出正确的征地边线,经监理工程师
确认后,打设边界桩,撒上石灰线做标志。核实占地范围内地上、地下所
有需要拆除和需要加固保护的设施,并按施工图提供的逐桩坐标表放出中
线桩,测量各桩点的原地面高程。
2、现场清理
对于盐渍土地区的路基施工,由于地表土含盐量较大,因此必须重视
表土清理工作。施工前先将路基用地范围内的树木、石头、废物和草皮进
行清理;将占地范围内的树根挖除干净,对所有路基范围内沟渠、坑槽按
规范要求及监理工程师现场确定的范围清除杂物,对清理出来的废料、杂
物运到指定的弃料场,清除表土厚度一般为 0.3m 左右。用装载机推除表
土,为使路基基底能均匀压实,要求使用平地机将原地面进行平整,平整
度误差不超过5cm。
3、填前碾压
在地表清除完毕后,对路基基底进行充分的碾压, 并进行压实度检测,
压实度达到规范和设计要求后才能填筑路基。成型后的基底应保持表面密
实坚固,无坑槽,不积水,外观顺适,填前碾压宽度为路基坡脚外 0.5m
左右。组织试验检测人员和质检人员对基底进行压实度检测和高程测量,
检测合格后报检监理工程师,经同意后进行路基分层填筑施工。
4、路基填筑前的质量要求
a、路基原地面清表必须彻底,不得有草皮、腐植土、树根等,清表
后应整平,清表宽度必须宽出路基坡脚桩1 米以外。经压实后填土高度大
于 1.5m时,原地面压实度≥ 92%;填土高度小于 1.5m时,原地面压实度
≥ 94%;填土高度距路基顶面小于 80cm时,原地面压实度≥ 95%。
b、路基填方材料应有一定的强度, 路床填方材料最大粒径不超过10cm,
路堤填方材料最大粒径不超过15cm,经料场取土试验确定,路基填料最
小强度和最大粒径应符合要求,严格控制路基填料粒径。同时必须对路基
填料进行颗粒分析、含水量、密实度、液限、承载比( CBR)试验和击实
试验及有机质含量和易溶盐含量试验。选择路基填料,应选择水稳性好,
干密度大,承载能力高的砾石土,土质应均匀一致,不得混杂,保证路基
各点密实度的均匀性。
c、路基原地面清表压实后,对地质不良地段应检测原地面的承载力
试验,以检测地基承载力能否满足设计要求。
d、路基填筑前,按水平分层填筑方式进行分层,并计算其每层宽度
及长度。
e、加强路基试验路段工作,通过试验路段确定填料的最佳含水量、
压实机具、碾压遍数、最佳机械配套和施工组织。
(二)、路基填筑施工
1、施工前准备工作
先放样、清除填方路段及借方位置原地表杂草、树根等。清表前对路
基范围内进行调查,对扰动过的地段(尤其是取土坑、垃圾填埋区等)进
行处理,防止被掩埋,造成质量隐患。
通过复测、现场勘测等发现工程量及地质情况是否与设计相符,发现
问题及时与设计、业主沟通。
2、原地表处理
对清除地表杂物的填方路段进行填筑前压实,振动压路机碾压不少于
规定遍数,碾压时轮迹重叠宽度不小于 1/3 ,轮迹布满一个作业面为一遍。
碾压后进行压实度检测,压实度达到规定的压实标准,不合格时补压直到
合格为止。
3、试验准备
在路基清表完成后,试验室对原地面土进行取样,分别做颗粒分析试
验、液限、塑限、土的击实试验、土的强度试验( CBR值)、有机质含量试
验、易溶盐试验、 表面振动击实试验。 路基填筑前应对填料密度、 含水量、
最大干密度等进行测定,压实过程中检查土的含水量,压实后检查压实密
度是否符合设计要求。
路基填筑施工工艺框图
放样及地面高程复测 监理认可
编制填筑计划
监
理
进行土工试验
认
清表 可用种植土临时堆放
可 重新测量放样 不可用至弃土场
铺筑试验段总结
挖斜坡台阶 监理认可
水塘等清淤
监
理
按要求处理不良路基
认
换填 可 填前碾压 自检压实度
分层填筑
自 监
平地机整平
检
压
理
认
实 可
合格
度 压路机压实
压实度检测
中线、边坡等校核 自检压实度 监理认可
中线、标高、宽度检测
分层填筑至路基顶
恢复中线、路床修整、
检测标高、检测弯沉 自检 监理认可
交工验收进行下一道工序
4、分层填筑
路基填筑根据设计断面分层填筑、逐层压实,分层的压实厚度不大于
30cm,松铺厚度具体以施工过程中实测为准。填筑至路床顶面最后一层的
最小压实厚度不宜小于
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