天津站无站台柱雨棚张弦梁桁架施工技术.pdfVIP

康力涛：北京铁建工程监理有限公司，工程师，北京，100055 摘 要：张弦梁结构是新型 自平衡、大跨度预应力空间混合结构体 系。结合天津站扩建无站台柱雨 棚工程 的结构形式，介绍张弦梁结构 的受力机理、找形原 因与方法、施工工序和技术措施 ，提 出张 弦梁张拉过程 中采用变形测试为主、索力测试为辅的监控方法，张拉过程测控与注意事项，以及合 理的张拉方案和技术控制措施。 关键词：天津站；无站台柱雨棚；张弦梁；桁架；施工技术 弦梁结构是一种 由刚性构件上弦、柔性拉索、中 充分发挥 了刚柔材料 的优势 。 张间连接撑杆形成 的新型 自平衡 、大跨度预应力空 1 天津站无站台柱雨棚工程概况 司混合结构体系 ，是混合结构体系发展 中比较成功 的一 个创造 。通过在下弦拉索中施加预应力 ，张弦梁结构使 天津站改扩建无站 台柱雨棚工程覆盖面积8．045万 上弦压弯构件产生反挠度 ，在荷载作用下减小挠度 ，而 m ，主体全部采用预应力张弦梁立体桁架。上弦为平 擘杆对上弦的压弯构件提供弹性支撑 ，改善结构 的受力 面桁架 ，其 中弦杆为 377mm (管径 )×14mm (壁 _生能。张弦梁结构可充分发挥高强索 的强抗拉性能，改 厚 )，腹杆为 159mm (管径 )x10mm (壁厚 )： 善整体结构受力 ，使压弯构件和抗拉构件取长补短 ，协 下弦 中部为拉索 ，截面为 5mm (直径 )x139(根 ) 司工作 ，达到 自平衡和充分发挥每种结构材料作用 。张 平行钢丝束 ，抗拉强度 为1670MPa，桁架最大跨度 痃梁结构是一种 自平衡体系 ，在天津站改扩建无站 台柱 485m，跨 中总高度为4．5m ，上弦起拱高度为3．0m， 雨棚工程施工过程 中，分级施加预拉力和分级加载 ，最 两端落在钢管混凝土柱 的分叉钢柱项 ，最大柱距24m， 大限度地减少张弦梁对支撑结构 的作用力。 柱顶标高12．8m。 张弦梁结构体 系简单，受力明确 ，结构形式多样 ， (1)整体结构 的跨度较大 。桁架为连续 的张弦梁 形式 ，整体跨度213m，最大跨度为48525m，最小跨 模 ，再次进 行张拉 ，如此循环迭代 ，直到近似初始态几 度为39．5m ，张弦梁桁架总垂度45m ，跨 高 比为1： 何尺寸与初始态几何尺寸的坐标差值足够小 ，可将近似 7．89～1：10．2不等 初始态几何尺寸认为是初始态几何尺寸 ，张拉而来 的近 (2)多跨连续结构形式。相 当于连续梁 ，分为 2 似零状态认为是要求 的零状态。如此进行数次迭代 ，得 跨连续和 5跨连续 ，跨度不同，与单跨简支梁受力特 点 到张弦梁最终 的零状态几何尺寸。 不 同。 3 张弦梁施工工序及技术措施 (3)结构较复杂 。因5跨 的跨度不同，张弦梁种类 多，钢 索预应力不 同，预应力施加过程 中结构 的变形量 (1)施工工序 。钢桁架胎具制作安装一钢桁架拼 也不相 同。 装一钢索布设安装一支撑管安装焊接一连接球安装焊接 一连接球位移量预偏一连接球与钢索 固定一张拉工装及 2 张弦梁施工找形方法 设备安装一预张拉一 分级张拉一分级测控一连接球分级 根据张弦梁结构 ／JUT、施工和受力特点，通常将其 固定一起张拉 (张弦梁初始态形成 )一连接球最终 固 结构形态分为零状态、初始态和荷载态。零状态是拉索 定 。 张拉前 的状态 ，即构件加工和放样形态 ，通常称为结构 (2)技术措施。张弦梁张拉计算 以单榀为单元 ， 放样态 。初始态是拉索张拉完毕后 ，结构安装就位 的形 根据跨度 、荷载 、柱距计算 ，约束条件是一端为铰接支 态 ，通 常称为预应力状态 。初始态是建筑施工 图中明确 座 ，另一端为滑动支座。撑杆与索和上弦为铰接 ，其余 的结构外形 (包括在 自重作用下 )。荷载态是外荷