著名大师园林景观.docVIP

阿兰·普罗沃作品(一)：伦敦泰晤士河坝公园 ?2013-12-16?来源：中国风景园林网?作者：白杨/整理? 发表评论(0) 　　中国风景园林网讯?泰晤士河坝公园是伦敦二战后第一个真正意义上的大型公共公园，也是最令人印象深刻的伦敦景观工程之一。该公园以理性和富有包容力的方式实践着伦敦东扩工程，它是伦敦公共空间的重新投资和城市废弃地再开发两者皆赢的一个成功范例，是“创造生活，塑造空间”的城市公园杰作。 公园区位 公园鸟瞰 　　公园用地是形成于19世纪的港区，这里曾经是工业化学工厂、印染厂和军工厂。横渡大西洋的定期客轮和货轮在此处的码头停靠，周围建有大量的仓库和工业建筑。工厂被废弃后，在城市的东部形成了巨大的废弃地。为了该地区的复兴，伦敦市政府决定建设一个城市机场、商务区、大学和大量住宅的集合区域。其中心是一个公园，位于泰晤士河畔，靠近为阻挡潮水而建的大型水坝。 阿兰·普罗沃作品(一)：伦敦泰晤士河坝公园 ?2013-12-16?来源：中国风景园林网?作者：白杨/整理? 发表评论(0) 　　1995年由伦敦港区开发公司(LDDC)为这个公园举行了一个国际设计竞赛，以便在该地及其周围区域创造一个高质量的城市新区环境，吸引各方面的投资。竞赛要求公园不仅要体现作为城市规划当中绿色预留空间的特色，而且要满足当地居民的娱乐需要。 　　在超过200份的应征方案中，由塞因斯集团(Groupe Signes)提交的方案最终成为实施方案。该方案由英法两国的设计师共同参与，主持设计的是法国著名风景园林师——巴黎雪铁龙公园(ParcAndr6Citro§n)的设计者之一阿兰·普罗沃(AllainProvost)。这是是自阿希尔·杜雪耶（Achille Duchesne ）之后一个世纪的时间里，法国设计师首次在英国设计公园。 阿兰·普罗沃作品(一)：伦敦泰晤士河坝公园 ?2013-12-16?来源：中国风景园林网?作者：白杨/整理? 发表评论(0) 　　泰晤士河坝公园的设计灵感来源于巴黎的雪铁龙公园和贝西公园。这些公园为大众所喜爱，因为那里有狭长的风景带，不同样式的具有对比和戏剧性的小花园，给人以丰富的感官经历。雪铁龙公园是开放的，在精细的元素中一部分一部分设计的。 　　而泰晤士河坝公园的设计在包含了部分法式园林元素的同时，延续了英式园林设计的一个悠久的传统: 视觉享受和功能鼓舞并重。在18世纪，花园内的新古典亭子、明显的人工作品被认为是自然所排斥的东西。只有人们看平面图的时候才能认识到哪里存在着几何的构造。与此形成鲜明的对比的是: 在泰晤士河坝公园，无论是公园的框架结构，还是在视线的焦点和终点，无论从那个角度看，全部的游览路线和公园的特色景色都是可辨别的，当每个区域作为焦点映入游客们的眼帘时，每个精美的细节和各种不同的材质都能被很好地欣赏到。泰晤士河坝公园创造了一个有着一系列独特元素却相当统一的环境。 　　公园利用城市开放的公园相对传统公园这个突破口，成功地打造了与城市背景间的强烈关系，塑造出一个与周边场地整体范围相融合的公园。设计师们集中精力创造从北面浮桥码头和皇家码头到南面的泰晤士河大坝在实质和视觉上的联系。公园入口处的楼梯确保人们能很快地到达一个更高的、能清晰看到四周风景的平台。开敞的聚会场所代替了英国传统花园中隐蔽和消极的空间，有很高的可见性，同时使人们看到了河对岸的风景、毗邻的发展住宅区和其他临近的公园。另外，公园的地坪高于周边城市道路以避免噪声的干扰。如果要说这个设计中存在什么缺点的话，就是主要的入口是个停车场。毫无疑问，大部分人是自己驾车到达，不幸的是，这样一个创新的设计没有考虑到使用隐藏的停车场。正在实施的计划是要建造一个跨越繁忙的道路到达北面的步行桥，这样就能在这个方向建立一个实质联系，从而阻碍汽车的使用。 阿兰·普罗沃作品(一)：伦敦泰晤士河坝公园 ?2013-12-16?来源：中国风景园林网?作者：白杨/整理? 发表评论(0) “绿色船坞”与“彩虹园”将视线引向泰晤士河和盔状的水闸构筑物 　　由于公园的用地是化工厂、染料厂和军工厂的遗址，建设中被置换的顶层土与被污染的下层土必须隔离，因而公园的建设就如同在屋顶建造花园。公园的平面是几何形的，用地接近方形，两条轴线呈对角线方向立体相交穿过整个公园。其中一条是利用原有低地设计的250m长，28m宽的条状下沉式广场和花园，被称为“绿色船坞”，试图唤起人们对这个地区历史的回忆。起点是连接道路的一个旱喷泉广场，在这里，人的视线可以顺着直线的“船坞”一直延伸到远处的泰晤士河和闪亮的盔状水闸构筑物。 旱喷泉广场 彩虹园 彩虹园尽端凉亭 　　“船坞“的中段是“彩虹园”，色彩丰富的各种宿根花卉和深绿色的修剪成波浪形的紫杉篱构成了非常精彩的视觉效果。两旁挡土墙种植着经过修剪的绿