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襄阳机场
新建航站楼方案设计
征集手册
征集人:襄阳机场改扩建工程指挥部
二○一三年一月编
襄阳刘集机场于1986年1月30日经国务院、中央军委同意修建,1989年12月14日正式通航启用。2011年,襄阳机场旅客吞吐量达到20.37万人次,预计2012年全年将突破40万人次。经过二十多年的建设和发展,襄阳机场已经成为鄂西北地区唯一的空中桥梁,为襄阳市及周边地区的经济和社会发展做出了重要贡献。按照襄阳市委、市政府“两个中心、四个襄阳”的总体战略部署,为满足襄阳市及周边地区社会经济快速发展的需要,更好的保障机场运行安全,提高机场运行效率,襄阳机场启动了改扩建工程。2012年8月30日,襄阳机场改扩建工程预可研报告获得湖北省发改委正式批复。为了加快襄阳机场改扩建工程建设,现就新建航站楼方案设计实行国内公开征集。
一、项目名称及概况
襄阳机场新建航站楼,位于现有航站楼北侧,总建筑面积为16000平方米,设计旅客吞吐量为105万人次,一层半式布局。
有关该项目的详细内容,参见附件。
二、征集人
襄阳机场改扩建工程指挥部。
三、设计内容
(一)航站楼建筑方案设计。
(二)站前广场方案设计。
(三)航站区、工作区等主要区域的交通组织设计。
(四)新建航站楼周边区域的景观方案设计。
四、设计依据
(一)襄阳机场总体规划。
(二)襄阳机场预可行性研究报告及其批复。
(三)襄阳机场可行性研究报告。
(四)建筑工程设计文件编制深度规定(2008年版)。
(五)国家、地方、行业等出台的有关设计规范。
五、提交成果要求
应征人提交的设计成果应包括以下内容,并达到相应要求。
(一)方案设计说明
1、方案设计说明应包括但不限于以下内容:
(1)设计的基本构思及其独创性。
(2)设计采用的标准和原则。
(3)基本设计参数的设定和说明。
(4)方案采用的新技术、新材料、新工艺的说明。
(5)方案达到的技术水平、服务设施水平和特点分析。
(6)方案的经济技术指标。
(7)方案工程造价匡算。
(8)应征人认为有助于充分说明设计意图、特征和创新的其它文件。
2、工程经济性分析
应征人应对设计方案的经济性进行定性分析,着重对建筑节能特性、结构形式、运营成本等方面进行经济效益评估。
3、方案设计图纸
(1)全场总平面图(图纸比例1:2000)。
(2)航站区空侧、航站楼建筑、航站区陆侧的总平面图(图纸比例1:500)。
(3)航站楼方案设计的概念分析图。
(4)航站楼建筑平、立、剖面图(图纸比例1:200)。
(5)航站楼室内主要空间的效果图。
(6)航站楼外立面各视角的效果图。
(7)站前广场效果图。
(7)航站区、工作区等主要区域的交通平面图、流线图。
(8)航站楼周边区域的景观效果图。
(9)应征人认为有助于表现方案设计意图和特点的其它图纸和动画。
4、提交文件及格式
设计文本(含设计说明、主要图纸缩影)为A3图幅(420mm×297mm),并装订成册。主要设计图纸为A0图幅(1189mm×841mm)。方案展板为A0图幅(1189mm×841mm)。设计文件DVD电子光盘2套、电子存储介质闪存盘(U盘)2套。其中设计文本文件使用doc格式(Office2000或Office2003)及pdf格式;平、立、剖面等图纸使用dwg(AutoCAD2004)格式;彩色图纸使用jpg格式。所有方案设计成果的计量单位均应采用国际标准。
六、应征作品的评审
(一)应征作品不足5个时,所有作品不再评审,本次征集活动宣告取消。
(二)所有应征作品将由“襄阳机场新建航站楼方案设计评审委员会”统一评审。评审时,应征人应对应征作品进行详细介绍和说明,时间不超过30分钟。
(三)评审时间为2013年3月7日上午9时
(四)本次征集活动将评选出5个获奖作品。其中,一等奖1名、二等奖1名、三等奖1名和优秀奖2名。
(五)奖励办法为:一等奖60万元(人民币,下同),二等奖30万元,三等奖15万元,优秀奖3万元。未获奖的应征人不予补偿。
七、应征作品的著作权转让
评审结果公示后,征集人将与获奖的应征人签订著作权转让合同,明确双方权利和义务。
八、现场踏勘
(一)集合时间:2013年1月28
(二)集合地点:湖北省襄阳市刘集机场蓝天宾馆二楼会议室。
九、应征作品的递交
(一)递交时间:2013年3月6日
(二)递交地点:湖北省襄阳市刘集机场蓝天宾馆二楼会议室。
十、联系方
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