车辆结构强度设计与分析.pptVIP

第八章 车辆结构强度设计与分析 ;结构的强度计算，一般包括三个主要问题：;轨道车辆结构强度??析的内涵：;轨道车辆结构强度问题反映在以下几个方面：;第一节 作用在车辆上的载荷;2.因车辆用途和结构不同的各种载荷（或力）;第二节 作用在车体上的载荷;二、垂向动载荷;;三、侧向力;（二）离心力;四、扭转载荷;五、纵向力;六、散粒货物的动侧压力;;七、罐体的内压力;高速列车客车车体载荷：;高速列车客车车体载荷：;二、作用在轨道车辆走行机构上的载荷;（一） 作用在转向架上的载荷;（二）作用在转向架任一构件上的垂向静载荷;二、垂向动载荷;三、纵向力所引起的附加垂向载荷;;四、侧向力引起的附加垂向载荷;2.侧架受力;五、侧向力及轮轨间作用力所引起的水平载荷;;（二）转向架回转极点的位置;;2、轮对的受力分析;3、侧架的受力分析;4、构架的受力分析;六、垂向斜对称载荷;1、弹簧高度误差引起的垂向斜对称载荷;;2、弹簧刚度误差引起的垂向斜对称载荷;3、垂向斜对称载荷的实际算法;七、制动时的载荷;第四节 车辆强度分析;二、计算实例;;三、车辆上常用材料及许用应力;;轨道车辆零部件强度设计;第1节 悬挂元件设计-螺旋弹簧设计;D—弹簧中径，即螺旋线圆柱直径 D2=D+d—弹簧外径 D1=D-d—弹簧内径 α—弹簧的螺旋角，即螺旋线的升角 t—簧条间距，即螺旋线的节距 d—簧条直径（mm） H0—弹簧的自由高 n—弹簧的有效圈数，即螺旋线的圈数 ?—螺旋线的极角 C—旋绕比，C=D/d;（2）单卷弹簧设计公式;（3）双卷弹簧设计公式;（4）弹簧现代设计;A、弹簧CAD设计;B、弹簧CAE分析;C、弹簧优化设计;第2节 轮对结构强度分析;一、车轴的强度分析;1、车轴强度计算;（1）计算参数;（2）计算载荷;EN 13104标准;JISE 4501标准;（3）计算方法与计算截面;2、车轴CAD/CAE分析;车轴加工工艺;车轴CAD;车轴CAE;二、车轮的强度分析;1、车轮强度分析的内容;2、车轮强度分析载荷工况;3、车轮CAD/CAE分析;车轮生产工艺;车轮CAD;车轮CAE;三、轮对分析;1、轮对CAD;2、轮对承载应力;3、轮对装配应力分析;4、轮轨接触应力CAE分析;5、踏面制动零件热机耦合分析;第3节 高速转向架焊接构架强度设计 ;（一）高速转向架焊接构架强度设计规范 ;（二）转向架构架CAD/CAE分析;（1）构架CAD;（2）构架CAE;第4节 车体结构设计;1、车体结构设计基本要求;2、车体结构强度计算内容JIS E7105;3、车体动态特性有限元分析;城轨车辆振动原因：;第5节 轨道车辆零件轻量化;（1）引例-优化设计原理;（2）基本术语;（3）CAE实现