立体车库生产与应用情况简单介绍.docVIP

立体停车设备（立体车库）生产与应用情况简单介绍 一些媒体公开的资讯显示：目前国内“立体停车设备（立体车库）”具备资质且有一定规模的生产厂家近20家，尚有近30家企业认证申请中。主要分布在浙江、北京和山东等经济较发达地区，其中浙江省分布最多。生产企业性质涵盖国有、民营和外资。企业规模中小型居多，数据显示个别大型生产企业无论是市场占有量还是研发生产能力均相当强劲。研发生产并面市集中在2006和2007年。整体生产能力不算发达，市场化产品相对单一。调查数据显示就地生产和就地销售的营销模式占主流。下表列举部分生产厂家。 序号 企业名称 企业概况 主要品牌 主要业绩 主要市场 备注 1 浙江艾耐特 港商独资企业，成立于2002年7月，注册资金634万美元，员工200余人。 主要3个系列约8种产品。 已完成和进行中项目约62个，单个项目最多车位约1700个。 浙、京、沪、苏等地。 规模大，经验丰富，实力强。 2 潍坊大洋 成立于2001年 主要5个系列约16种产品。 已完成和进行中项目约30个，单个项目最多车位约450个。 鲁、京等地。 周边市场占有率高。 3 北京鑫华源 国有企业 主要6个系列约14种产品。 已完成和进行中项目约12个，单个项目最多车位约210个。 国内外 有出口项目业绩，技术规范专业化程度高。 4 沈阳华德 注册资金3354万元，约200人。 主要5个系列约9种产品。 已完成和进行中项目约10个，单个项目最多车位约200个。 本省和北京等地。 所有项目均在建中。 5 宁波神州 主要3个系列约7种产品。 已完成和进行中项目约12个，单个项目最多车位约200个。 本省和福建等地。 6 山东齐星 注册资金8150万元，技术人员约100人。 主要4个系列约5种产品。 已完成和进行中项目约9个。 本省和北京等地 7 浙江镭猛 2004年12月成立。 主要4个系列约20种产品。 已完成和进行中项目约6个。 所有项目均在建中 8 绍兴中立 1992年成立。 无报道 在开发 “立体停车设备（立体车库）”2004年12月在浙江宁波就有成功应用，京、浙、沪、苏和鲁等地区已建成和在建工程项目不少于130个，其中浙江省最多。已建成和在建工程项目中以“升降横移类”为主，占全部的90％以上，层数2~6层不等，二、三层较多。已建成和在建工程项目以中小规模为主，车位7~1700个不等。有微量的出口项目。可查的已完成和在建设工程项目为个别大企业所承建占近50％。下表列举立体停车设备主要产品的市场化应用情况。 序号 产品系列 型号规格 已完成量 在建中量 两项合计 占总量比例 车位数 备注 1 升降横移类(psh) PSH-2（二层式） 63 2 65 PSH-3（三层式） 14 PSH-4（四层式） 5 1 PSH-5（五层式） 8 2 PSH-6（六层式） 2 PSH-7（七层式） 1 200 2 垂直循环类(pcs) 3 136 3 多层循环类(pds) 4 平面移动类(ppy) 横向平面移动 纵向平面移动 5 巷道堆垛类(pxd) 横向巷道堆垛 纵向巷道堆垛 6 水平循环类(psx) 横向水平循环 纵向水平循环 7 垂直升降类(pcs) 横向垂直升降 纵向垂直升降 8 直接升降式（简易升降类）(pjs) PJS-2（负一正一） PJS-3（负二正一） PJS-4（负三正一） 合 计 通过简单统计分析可以看出，目前的主导产品集中在“升降横移类”。规模集中在30~100个有效车位的单元项目。无论是结构的复杂系数还是项目规模均在中低级水平。但个别企业对产品进行标准化和批量化工作的行动相对迅速。因此个别企业个别领域独占市场份额的现象也较为明显。 总之，“立体停车设备（立体车库）”的研发和生产及销售是一个从无序到有序、从分散到集中、从简单到复杂、从无章可循到行业标准规范的完善与统一过程。该产品在经历一段无章可循的盲目生产和面市过程后顺理成章的受到了国家主管部门和广大客户的关注和重视进而演变到国家主管部门出台相关制度标准予以规范。于是自2004年以来，对一些已生产过和或准备生产的企业提出了取得“准生证”的考验。无论是已取得资格的还是正在争取资格的企业对“立体停车设备（立体车库）”的认识和成熟经验均相当有限，提升产品的人性化和经济效益的空间还是相当大。如何延伸和拓展该产品及淡化该产品特殊性还是一个漫长而艰辛的过程。 “立体停车设备（立体车库）”的生产和应用已初具规模。随着我国汽车制造业的崛起与壮大，特别是乘用车进入普通百姓家庭给“立体停车设备（立体车库）”提供了广阔市场空间。但目前面市的“立体停车设备（立体车库）”产品的存储对象局限于家用轿车的现象还是比较突出。“立体停车设备（立体车库）”的诸多生产厂商应该更主动