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交通标志、标线施工方案、施工工艺、施工方案
交通标志施工
施工前应按图纸设计要求,测量放出标志杆的基础位置及尺寸。
按测量放样位置开挖基坑,当 开挖降至基底时,留下 15-20cm 由 人工
将余土挖除干净,并 不得扰动基底土壤。基 坑整平夯实后,浇 筑一层
素砼垫层,砼垫层浇注应密实平整。标志杆件的基座将采用现场现浇
砼,首先在刚进加工场加工好基座钢筋以及地脚螺栓和 底法 兰盘 ,按
设计位置放入基坑中,然后支设模板,模板采用可拼装的组合钢模,
并在模板上端设固定支架,用 于固定地脚螺栓和法兰盘 ,以保证螺栓
和法兰盘不至于在浇注砼过程中产生偏移跑位,基底砼浇筑完成后应
保证底法兰盘标高正确、平面水平,地脚螺栓位置 准确并保持垂直。
标志立杆。杆 件由吊车垂直吊起,底端螺口与基础螺柱对齐,校
正好垂直度后,将 螺帽拧紧,要 求标志杆件的安装位置应准确,与 基
座连接紧密牢固,立 柱竖直。标 志板由升降车协助安装,安 装过程中
标志板应支撑和加固,其表面应采其适当覆盖塑料泡沫板加以保护,
以防损伤其表面,标 志板的安装位置要准确与立柱、杆件等的连接应
牢固。在安装过程中,应防止标志立柱,杆件的表面防腐层受到 破坏。
标志面板、立 柱、杆 件、结 合件和连接件等配件所采用的材料应具有
相容性 ,防止因电化作用,不同的热膨胀系数或其它化学反应等造成
标志板的锈蚀或损坏,当 接触的金属材料不同时,应铺设绝缘材料以
防电解腐蚀。
施工质量要求:标 志板的形状、图 案、文 字、符 号、颜 色应符合
设计和规范的规定,对 标志板的边缘和尖角应适当倒棱 呈圆 滑状 。标
志板不允许存在以下缺陷:(1) 裂纹;(2) 明显的划痕,损 伤和颜色不
2
均匀;(3) 在任何一处面积(50x50)cm
的表面上存在一个或一个以上
总面积大于 10mm
2 的气泡。(4) 逆反射性能不均匀。
标志牌质量标准除执行反光牌的有关技术标准外,还应做到牌面
无螺丝钉头,牌面在 2.5m 2 范围内标志底板无拼接缝,牌面反光 膜不
允许有 搭接口。金属构件 镀锌 面的 损坏 面积 不超过该构件表面 积的
1%。外露的砼标志或构 件表面蜂窝面面积不 超过该面面积的 0.5% ,
深度不超过 10mm。
交通标线施工
施工中根据工程量进行涂料的采购及合理地赶拍施工队伍,具体
施工方法为:
本 合同 段热熔 标线 反光 涂料拟选用经交通 部检 测合 格厂 家的 优
质产品。
在材料运往工地前,向监理工程师提供所采用的涂料、下涂剂及
玻璃珠的样品及出厂检验合格证书供监理工程师审 查批准,所有运往
工地的热熔涂料,下涂剂及玻璃珠的质量均应符合有关的技术标准。
到达现场以后,充 分利用锥形交通标、施工提示标志等安全设施
管理好现场交通,并 按照操作规程施工,以保证路人和操作人员的安
全,防止事故的发生,确保施工安全。
浓将热熔釜装载于车上,配以液化石油气加热装置和搅拌装置。
熔融的过程中要注意温度的控制,充分搅拌、混合使涂料均匀。
可用扫帚、板 刷、干 燥器等工具使路面保持清洁、干 燥,确 保路
面无松散颗粒、灰尘、油污或其它有害物质。
严格按照设计图标明的位置和图形进行标线位置的量测,确定标
线的正确位置,用打水线车打好水线,并符复核尺寸。
为 了提 高路面 与涂 膜的 粘接力,须在路面 上先 涂抹 适量 的下 涂
剂,待下涂剂不粘车胎、不粘灰尘、沙土时才可进行标线涂布作业。
涂 敷前 应进行 施工 设备 的调试及试划以确 保施 划出 的标 线的 色
泽、厚 度、宽 度、玻 璃珠的散布量等符合设计的要求。为 了保证夜间
的反光效果,在标线涂敷的同时要撒布适量的玻璃珠。
划线时要注意检查表现的厚度、尺 寸、玻璃珠的撒布量及标线的
形状等,决不允许不便桥现象发生。
及时整理施工机械,扫除施工残留物,确保施工现场清洁。
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