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* ? 加速迈向世界500强的路径 鉴于明后年全球经济不振和航运市场整体低迷的研判，应善于在市场危机中捕捉兼并收购和拓展业务的商机，以使集团的资产规模及年收入实现逆势增长。 兼并收购扩大企业规模 由于目前发达国家经济困难，对外并购是中国企业一个非常重要的现实机遇。尤其是欧美一批专业化的非跨国公司，其技术好、品牌好，但目前比较困难，适合中国企业收购，如中远收购希腊第一大港（PPA)股权。这类企业一般规模都不大，收购比较容易；且企业职工人数不多、工会力量不强，一般不会碰到非常棘手的裁员问题。 拓展贸易提高创收能力 贸易行业具有收入高、现金流量大的特点。集团可通过物流业务沿产业链向贸易领域延伸。现物流业与商贸流通业正在融合发展，产业界限越来越模糊。传统的物流企业继续转向一体化、全程化，并向采购、贸易、金融物流延伸，商贸流通企业（包括内贸和外贸企业）在向集贸易/经销、采购、金融、物流服务为一体的供应链服务提供商发展。?如中船物流正开展上游的钢材、煤炭、铁矿石等贸易，计划到2015年新增收入700亿元。 例如，鉴于神华等国内煤炭进口商更愿意接受进口煤炭CIF价，如能参与到国际煤炭贸易供应链，一方面可以为进口商提供延伸服务，为客户创造价值；另一方面也可以解决中海散运揽货问题，使产业链延伸，通过转变商业模式，增强航运市场竞争力。同时，参与煤炭物流和贸易可大大增加集团收入，有利于集团提前进入500强。 航海离不开创新，航海探险就是人类最伟大、最有影响力的创新活动 由海上集装箱运输引发的一场世界性的变革，就是世界航海史以及整个人类发展史上最了不起的创新 “理想X”号 集装箱运输创始人麦克莱恩 导致海上运输变革 导致整个供应链、产业链的变革 全球产业大转移 全球经济格局大调整 中国模式、中国制造 中国经济奇迹的创造 成本 标准化 全球化 开放 2. 转型发展与创新驱动 商业模式创新 就是把企业发展定位于产业链的高利润区、高附加值环节，然后对企业整个业务经营系统重新设计，最终目的是要实现企业的长期持续盈利 研发 采购 制造 物流 营销 服务 资产、核心能力 投入、原材料 产品服务 渠道 客户 资产、核心能力 投入、原材料 产品服务 客户 需求 渠道 传统价值链思维图 现代价值链思维图 商业模式架构图 赢利模式 关键资源能力 业务系统 现金流结构 定位 企业价值 企业文化创新： 构建航海文化，弘扬航海精神 面向未来，在全球化的新形势下，我们将如何构建航海文化，如何赋予它新的含义，如何重塑自我？ 1、重新挖掘郑和七下西洋的精神内涵 2、重新挖掘航海文化的创新精神 3、重新认识大航海时代“征服海洋”的理念 4、重新认识航海文化中传统的 新视角：挖掘航海文化新内涵 ● 航海精神文化：航海文化体系中的核心，是航海组织文化、行为文化、物质文化的升华，包括航海精神、航海价值理念、航海道德、航海使命、航海愿景等 航海精神：是航海人在迎接海洋挑战、践行职业道德、培养高尚情操、发扬优良传统过程中所焕发出来的精神面貌，包括在航海活动中表现出来的积极进取的开拓精神，不畏艰险的大无畏精神，同舟共济的协作精神 航海价值理念：表现为人们对航海活动的取舍方式、目标要求、规划方向、理想信念等 ● 航海制度文化：包括航海业领导体制、航海组织文化、航海管理制度三个方面。 组织文化：是组织内成员一致认同和信奉的核心理念、团队精神、团队意识等；组织架构是组织文化的载体，组织层次包括政府、航海民间学会、航运企业/航海教育、船舶等 ● 航海行为文化：以船员及海运从业人员为主体的行为规范、工作准则、职业素养、船舶安全意识与海洋环保意识等 ，是航海精神、航海价值理念的折射 ● 航海物质文化：指由船舶、航道、港口以及与之相关的设施构成的器物文化，是航海文化的表征及行业个性化的标志，如海上运输技术，船舶建造技术 航海文化构成 航海精神构成 大无畏的冒险精神 航海事业是英雄的事业，航海家是不畏艰险的坚强勇士。特别是大航海时代，航海家本身就是探险家。 世上最难做到的是坚持，是执着。一个人的有所作为需要执着，一个企业的长远发展需要执着，一个民族的壮大强盛需要执着。执着是一切成功的保证和结果，执着也是航海精神中最宝贵的构成元素。 航海人生活在同一条船上，完成的是同一项目标任务，如果没有同舟共济的合作关系，不仅难以形成良好的船舶工作和生活环境，也难以保证船舶的安全航行，甚至无法顺利完成航次任务。 海航离不开创新，航海探险就是人类最伟大、最有影响力的创新活动。 积极进取的创新精神 同舟共济的合作精神 积极进取的创新精神 坚忍不拔的执着精神 明朝的《天下诸番识贡图》 （1418年绘制，此图为清人摹本） 船舶文化的五大功能 导向功