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人行天桥桩基础施工技术的应用评析
广州市第二市政工程有限公司510000
摘要:在人行天桥建设的过程中,桩基础起着至关重要的作用,其质量的优劣直 接影响人行天桥建设的工程质量。桩基础的施工是其中最重要的一部分,时刻将 施工质量了然于胸,不断的对施工过程进行审核和检查,需要我们不断的对于现 有的人行天桥桩基础施工技术进行发掘和研究。木文笔者在建设“珠海市国道 G105慢行系统交通整治工程施工”项目中总结了经验教训,对天桥桩基础施工 技术的应用进行了探讨,希望对相关从业人员具有借鉴意义。
关键词:人行天桥;桩基础;施工;技术;应用
引言
由于桩基础属于隐性工程,人行天桥在建成以后就看不到了,然而人行 天桥的稳固与否、安全与否、以及使用寿命等几乎都取决于桩基础。桩基础越稳 定人行天桥就越安全,反之则危险系数就越高。尤其是多风、或者是地下地质情 况不稳定的区域人行天桥桩基础施工技术更是显得尤为重要。
1桥梁桩基施工的前期准备
1.1施工设计
详细、合理、科学的设计是一项工程在施工中必不可少的,施工设计是 在未施工以前,相关技术人员根据相关国家要求进行论证后形成的技术依据,依 据施工设计进行施工,可以避免很多不必要的技术难题。
1.2试验原材料
水泥、外加剂、砂石料、钢筋等原材料必须检验合格,配合比设计、钢 筋可焊性等试验必须出具试验报告,并上报监理办批复,方可使用。
1.3测量
经过测量后,通过相关数据做好施工要求。
1.4场地平整及清理
施工前应对加工厂场地进行压实整平,满足场地建设要求,进行清除杂 物、拆除各种构筑物以及地面附着物。
2护筒埋设及质量控制要点
埋设护筒:在施工过程中,护筒通常采用工具式钢护筒,在使用回转钻 的过程中,与钻头直径相比,内径要超过其100mm,同时在上部设置1?2个 溢浆孔。为了确保护筒埋设位置的准确性和稳定性,通常情况下护筒与坑壁之间 的空隙通过采用粘土进行填实处理,护筒排浆口与泥浆沟之间保持相通,同时将 护筒中心线与桩位线控制在50mm,在粘性土中护筒埋设深度为1.0米,护筒 的上口高出地面100?200mm,进而在一定程度上避免泥浆面出现上下浮动防 止坍孔,并且确保孔内浆面高出地下水位1.0m以上。一般情况下,护筒埋设在 一定程度上是为了避免在钻孔过程中发生穿孔现象,在钻孔泥浆循环过程中便于 放设泥浆泵,同时在浇筑混凝土的过程中,可实现由外护筒进行保护等。
3泥浆搅拌
在人行天桥工程中,泥浆在稳定地层、支撑孔壁、冷却钻头与钻具等环 节发挥着非常重要的作用。通常情况下,根据现有的工程现状,将泥浆分为:人 工泥浆是指将水、黏土、添加剂按照一定比例混合配制而成的混合物;原土泥浆 在造浆技术方面要求比较低,进而在一定程度上使得成本也相对比较低,施工需 求完全可以满足。需要结合实际施工条件和经济技术水平等选择合适的造浆方式, 在泥浆搅拌过程中,需要重点掌握泥浆的浓度。泥浆浓度大小要合适,泥浆过稠, 钻头施工的阻力和清孔的难度就会大大增加,进而对施工进度与施工质量造成一 定程度的影响;反之,排渣的阻力将会大大增加,护壁的效果同时也会明显的降 低。
4钻孔及质量控制
在钻孔初期,需要事先启动泥浆泵和转盘,待空转一段吋间后,泥浆输 入数量达到一定要求后实施钻进。在钻进过程中,应迅速、安全的接卸钻杆,进 而在一定程度上防止因停钻吋间过长,造成孔底沉淀;钻进过程中,一方面随时 复核钻具长度,另一方面检查钻杆是否发生弯曲。另外,根据土层的实际情况, 结合地质资料,对钻进速度进行随时的调整,防止发生塌孔、缩颈及桩孔歪斜现 象。
完成钻孔后,对孔深、孔径以及其垂直度进行检查,符合要求后,将1?2袋水 泥投入孔内,通过钻锥进行冲击,进而在一定程度上使钻孔内泥浆、钻渣和水泥 进行混合,形成混合物,然后通过掏渣筒进行掏渣,完成掏渣后,在孔底注入 1.1?1.2的稀泥浆进行换浆处理,在这一过程中,充分利用钻杆在原位进行第一 次清孔,当孔底沉渣厚度低于50cm吋,安放钢筋笼,安放钢筋笼完成后,在浇 筑混凝土的导管进行第二次清孔,完成清孔后及时浇筑混凝土。
5清孔
在人行天桥工程施工过程中,灌注桩技术应用较为广泛。为了达到满足 灌注之前的泥浆比重要求,需要实施两次清孔工作。当钻孔深度达到设计的后, 进行第一次清孔。通常情况下通过钻机进行清孔换浆,通常情况下,第一次清孔 工作是否符合相应的技术要求,在一定程度上直接影响整体工程的质量,第一次 清孔工作不能因为实施第二次清空而被忽略。通常情况下,第一次清孔可以清除 大部分沉渣和泥块,因此清孔工作的强度比较大;对于第二次清孔来说,通常情 况下采用粗截面导管形式,进而降低冲力。当布置完成钢筋笼与导管后,实施第 二次清孔,将这一工序中产生的泥块沉渣等予以清除。在清孔过程中,防止发生 坍孔现象。
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