中山市黄圃商业综合体项目策划方案书.pdf

黄圃项目策划书 黄圃项目策划书 黄圃项目策划书目录 黄圃项目策划书目录 第一部分、黄圃基本概况 第一部分、黄圃基本概况 1、黄圃的基本概况 1、黄圃的基本概况 2、黄圃的经济概况 2、黄圃的经济概况 3、黄圃的人文概况 3、黄圃的人文概况 第二部分、本项目的概况 第二部分、本项目的概况 1、项目的基本情况 1、项目的基本情况 2、地块现状描述 2、地块现状描述 3、周边的景观 3、周边的景观 第三部分、市场定位 第三部分、市场定位 1、市场分析 1、市场分析 2、SWOT分析 2、SWOT分析 3、立体的市场定位分析 3、立体的市场定位分析 4、结论 4、结论 第四部分、本项目的产品建议 第四部分、本项目的产品建议 1、产品研判 1、产品研判 2、产品的规划设计要点和调整建议 2、产品的规划设计要点和调整建议 3、总平面图 3、总平面图 4、套形配比建议 4、套形配比建议 5、规划设计执行主要技术指标区间参考 5、规划设计执行主要技术指标区间参考 6、具体主力户型规格性能建议 6、具体主力户型规格性能建议 7、增设元素 7、增设元素 8、外立面设计 8、外立面设计 9、售楼部与会所的融合 9、售楼部与会所的融合 10、价格定位 10、价格定位 11、项目推广 11、项目推广 第一部分 黄圃的基本概况 第一部分 黄圃的基本概况 1、地理位置及交通 1、地理位置及交通 黄圃镇地处中山市最北部，西北与佛山市顺德区为邻，东北与广州市 黄圃镇地处中山市最北部，西北与佛山市顺德区为邻，东北与广州市 番禺区隔河相望，居“珠三角”西岸都市圈发展核心板块，与广州、深 番禺区隔河相望，居“珠三角”西岸都市圈发展核心板块，与广州、深 圳、佛山、江门、东莞、珠海、香港、澳门八大城市同在一小时生活圈 圳、佛山、江门、东莞、珠海、香港、澳门八大城市同在一小时生活圈 内。全镇土地面积83.6平方公里。水路，河道纵横，四通八达。南靠 内。全镇土地面积83.6平方公里。水路，河道纵横，四通八达。南靠 鸡鸦水道，北倚洪奇沥水道，1000吨船只可常年通航；陆路，全镇有 鸡鸦水道，北倚洪奇沥水道，1000吨船只可常年通航；陆路，全镇有 上等级公路近60公里，大小公路桥梁15座；48米宽的南三大道横贯全 上等级公路近60公里，大小公路桥梁15座；48米宽的南三大道横贯全 镇，东接京珠高速公路和番中公路，西连105国道，被喻为中山北部的 镇，东接京珠高速公路和番中公路，西连105国道，被喻为中山北部的 “黄金走廊” 。距广州、珠海、深圳分别为67、60、130公里，距中山 “黄金走廊” 。距广州、珠海、深圳分别为67、60、130公里，距中山 港、容奇港分别为20分钟、30分钟车程。 港、容奇港分别为20分钟、30分钟车程。 但实际上，黄圃的交通与南头、东凤等镇区的交通相比要逊色得多， 但实际上，黄圃的交通与南头、东凤等镇区的交通相比要逊色得多， 从地图上我们可以看到，黄圃三面环水，与顺德容桂、广州番禺交界， 从地图上我们可以看到，黄圃三面环水，与顺德容桂、广州番禺交界， 而且与之交界的边界线差不多占黄圃整个边界线的一半，但从黄圃到顺 而且与之交界的边界线差不多占黄圃整个边界线的一半，但从黄圃到顺 德容桂、到广州番禺都要从其他镇区要道而行，许多地方（如大岑、大 德容桂、到广州番禺都要从其他镇区要道而行，许多地方（如大岑、大 雁等地）看着与容桂或番只是一河之隔，但要从陆路达到对岸，需要很 雁等地）看着与容桂或番只是一河之隔，但要从陆路达到对岸，需要很 多的周折，绕道南头或三角等镇才能达到目的地。未来的广珠轻轨，也 多的周折，绕道南头或三角等镇才能达到目的地。未来的广珠轻轨，也 与之失之交臂，可以说，主要的交通动脉目前都没有经过黄圃，在地理 与之失之交臂，可以说，主要的交通动脉目前都没有经过黄圃，在地理 意义上，黄圃看上去更像一个与周边区域缺乏联系的独立的王国。 意义上，黄圃看上去更像一个与周边区域缺乏联系的独立的王国。 其交通现状，对黄圃经济的发展产生影响，让其对南头、三角甚至是 其交通现状，对黄圃经济的发展产生影响，让其对南头、三角甚至是 小榄等周边镇区的经济发展状况产生依赖性，这也是黄圃前几年经济发 小榄等周边镇区的经济发展状况产生依赖性，这也是黄圃前几年经济发 展为什么缓慢，近两年经济又得到飞速发展的原因之一。 展为什么缓慢