桥梁系梁工程施工组织设计方案.doc

PAGE  . . 目 录  TOC \o 1-4 \h \z \u  1、编制依据  1  2、工程概况  1  2.1 总体概况  1  2.2 施工条件  1  3、施工进度计划  1  4、施工重点及难点  2  5、系梁施工方案  2  5.1施工工艺流程  2  5.2施工准备  2  5.3基坑开挖  3  5.4破桩头  3  5.5绑扎钢筋  3  5.6安装模板  4  5.7浇筑混凝土  4  5.8拆模、养护  5  6、资源配置  6  7、质量和安全保证措施  6  7.1 质量保证措施  6  7.2 安全保证措施  7  1、编制依据 1）四川省甘孜州巴塘县巴拉路（夏邱至拉哇段）工程施工详图； 2）《公路桥涵施工技术规范》（JTJ 041-2000 交通部）； 3）《公路工程质量检验评定标准》（JTG F80/1-2004）； 4）巴拉路工程C1标施工组织设计。 2、工程概况 2.1 总体概况 巴楚河大桥长150m.属大型桥梁.位于巴塘县城下游约4.5km的金沙江支流巴楚河上.巴楚河不通航.路线与河流交角90°.左岸与G318国道相接.右岸与巴楚河隧道相接.纵面处于1.2%的直坡段上.中心桩号处桥面中心线高程为2519.620m。本桥共有系梁4道.分别位于1#、2#、3#、4#桩基顶部.根据设计图纸及现场实际情况.4#桩基系梁位于巴楚河河道中.1#、2#、3#系梁位于原地面线以下。 2.2 施工条件 交通：大桥起点与G318国道仅45m.利用路基段作为施工便道.交通便利。 施工用水：经检测合格的巴楚河河水（巴楚河河水检测资料已上报）。 施工用电：利用拌合系统附近的400KVA的变压器（冲沟下游侧）.在施工场地内埋设木杆.按安全要求搭接已经形成的电网、布设电线。另外由于当地供电经常出现供不应求的情况.在变压器位置布置一台200KW柴油发电机.用于大桥施工；在拌和站布置一台400KW柴油发电机用于拌合系统、营地等用电。 拌合系统：由我部自建的JS1000AH型（40m3/h）拌合系统集中拌制.再由2台10m3砼运输车运至施工现场。 加工场地：在路线与泥石流冲沟之间有很开阔的场地.征用这片土地.布置钢筋加工场、材料库房等。 3、施工进度计划 巴楚河大桥全长150.0m.桥面宽7.5m。根据设计图纸要求：为加强系梁与桩柱的整体性.系梁砼与桩柱一起浇筑.因此桩基的施工进度直接影响到系梁施工.在桩基无破损声波检测完成后加快系梁的施工进度。 考虑的系梁工程量很小.加工一套定型钢模.按流水作业法施工：基坑开挖→扎钢筋→安装模板→浇筑混凝土→养护。系梁施工顺序：3#桥墩系梁→4#桥墩系梁→2#桥墩系梁→1#桥墩系梁。具体施工工期安排见下表： 施工部位计划时间3#桥墩系梁2011年7月10日～2011年7月14日2#桥墩系梁2011年7月20日～2011年7月25日4#桥墩系梁2011年7月25日～2011年7月30日1#桥墩系梁2011年8月5日～2011年8月10日4、施工重点及难点 根据设计水文资料.巴楚河大桥施工汛期为6、7、8月份.根据2011年安全度汛方案.为保证今年巴楚河安全度汛已将之前的4#桩基填筑的施工平台及便道挖除.恢复原河道。巴楚河大桥4#系梁位于巴楚河中.施工又在汛期.因此安全度汛尤为重要.在保证安全度汛的前提下施工4#系梁。 根据实际情况.计划在巴楚河隧道洞口平台形成后.利用现有的隧道洞口边坡开挖弃碴.从5#桩基向4#桩基填筑施工便道.便道路面宽6m系梁周边超宽填筑4m.便道及平台周边采用大块石护坡防止冲刷.一方面保证4#桩基系梁及墩柱的施工场地.另一方面可保证5#桩基施工空间.避免与隧道施工相互干扰。 为保证汛期施工安全.将3#～4#桩基之间河道进行清理.在河床水位过大的情况下可向3#桩基扩挖.以增加过流断面。其他安全度汛措施按照“2011年防洪度汛措施”执行。 5、系梁施工方案 5.1施工工艺流程 系梁施工工艺：桩基无破损声波检测→测量放线→基坑开挖→破桩头→绑扎钢筋→安装模板→浇筑混凝土→拆模、养护。 5.2施工准备 1、施工前组织人员﹑准备技术资料.并对现场施工人