转体承台施工方法介绍（多图）.ppt

转体承台施工方案 钻孔桩—基坑开挖—下承台（第一次砼浇筑）—球铰、滑道骨架安装—下承台（第二次砼浇筑）—下承台（第三次砼浇筑）—下球铰、滑道钢板安装—下承台（第四次砼浇筑）—千斤顶反力座和牵引索反力座A、B（第五次砼浇筑）—上球铰、撑脚安装、临时砂箱安装—上转盘施工—上承台施工 下 承 台 施 工 一、 在钻孔桩施工完毕，基坑开挖，桩基检验合格后，开始进行承台第一步施工：绑钢筋—支模板—浇筑3.0m厚C50砼。在砼浇筑前应特别注意防护屏防雷接地线的设置，严格按照专桥石德S-5-015图的要求施工，并做明显标记。在砼浇筑后要进行球铰、滑道骨架预埋角钢的埋设。 下承台第一次砼浇筑和骨架安装图 冷却管的布置 1、冷却管的作用：促使混凝土在凝固过程中水泥因水化所引起的水化热及时散发出去，缓解混凝土内外温差，保证混凝土不开裂，确保混凝土质量。 2、冷却管的布置：冷却管采用直径为48mm,壁厚3.5mm的钢管。分两层布置，层间距为1.0m，管间距为1.5m，连接方式为：接头处钢管采用套丝外套弯头的连接方式，保证密封，不漏水。 3、冷却方式：采用循环水，将混凝土内部热量带出，达到降温目的。循环水水温以15度为宜。 冷却管布置图 下承台第二次砼浇筑，浇筑厚度为50cm,待砼凝固后，绑扎钢筋，支模板，准备进行第三次砼浇注。 下承台第三次砼浇注图 浇注时注意做好防雷接地钢筋的标识，以便转体完毕与上承台预留的接地钢筋焊接，并做好接地检查预埋钢板的焊接及预埋工作。同时应注意承台内（上下承台的连接）钢筋的预埋。 绑扎滑道和球铰部位钢筋 安装滑道钢板 滑道钢板为1.1m宽，24mm厚的圆环型钢板，由加工厂家定制。滑道钢板进场后，由技术和质量检查员会同物资部门检查验收，合格后，吊装就位，利用可调螺栓与骨架连接，滑道钢板由螺母调整校平，顶面局部平整度不大于0.5mm。  安装下球铰 先安装定位轴，然后将经检验合格后的下球绞吊装到骨架上，利用螺栓固定。然后运用精调螺母进行调整校平，精密水准仪控制高程及平整度。下球铰正面相对高差小于0.5mm，球铰中心纵横向误差小于1mm,并在精调校正后做好防尘处理。 下承台第四次砼浇注 下承台第五次砼浇注，也就是将千斤顶反力座和牵引索反力座A、B一并浇筑的过程，在浇注砼前，应注意承台内（上下承台的连接）钢筋的预埋，至此下承台在转体前所有砼已浇注完成。 四氟乙烯滑动片的安装 将下球铰表面清理干净，然后安装四氟乙烯滑动片，四氟乙烯滑动片中心需钻小孔，以便装入时排出空气，滑动片间涂黄油四氟粉。全桥四氟乙烯滑动片?60共930个，?150共4个。 四氟乙烯滑动片的安装说明 四氟乙烯滑动片安装前，先将下球铰顶面清理干净，球铰表面及安放滑动片的孔内不得有任何杂物，并将球面吹干。根据四氟乙烯滑动片的编号将滑动片安放在相应的镶嵌孔内。四氟乙烯滑动片设计抗压强度不小于100MPa。 滑动片安装完成后，各滑动片顶面应位于同一球面上，其误差≯0.2㎜。检查合格后，在球面上滑动片间涂抹黄油聚四氟乙烯粉，使黄油聚四氟乙烯粉均匀充满滑动片之间的空间，并略高于滑动片顶面，保证滑动片顶面有一层黄油聚四氟乙烯粉。涂抹完黄油聚四氟乙烯粉后，严禁杂物掉入球铰内，并尽快安装上球铰。 四氟乙烯滑动片安装图 涂抹黄油聚四氟乙烯粉图 上球铰的安装用吊车将上球铰吊装就位。 球铰的安装要点 上球铰精确定位并临时锁定限位，上下球铰吻合面四周用胶带缠绕密封，严禁泥沙或杂物进入球铰摩擦部位。 球铰的安装要点： 1、保持球铰面不变形，保证球铰面光洁度及椭圆度。 2、球铰范围内混凝土振捣务必要密实。 3、防止混凝土浆或其它杂物掉入球铰摩擦面。 球铰安装精度质量控制如下： 1、球铰安装顶口务必水平，其边缘各点高程误差不大于1㎜。 2、上下球铰形心轴、转动轴务必重合，其误差不大于1mm,钢管务必铅垂，其倾斜度不大于3%. 撑脚安装说明 撑脚的作用：转体时支撑转体结构平稳的作用，使转体结构在转体过程中保险、安全。17#转体系统设计为8对直径为800mm的撑脚，对称分布于纵轴线的两侧。在撑脚的下方（即下盘顶面）设有1.1m宽的滑道。撑脚安装时，需在滑道与撑脚间隙处设置砂板（砂板由石英砂组成，并设置外边框，保证间隙处塞满石英砂）滑道面内铺设6㎜厚的四氟滑板。为保证转体结构平稳。要求整个滑道面在一个水平面上，其相对高差不大于2㎜。 撑