车站信号工初级题库.doc

信号工一般常用的工具有钳子、活动扳手、螺丝刀、管钳子、手锤、扁铲、 冲子、手电钻、锉刀等。 答案：活口扳手 使用万用表欧姆挡测量电阻时不能带电测量。 答案：带电 装有电动、电空、电液转辙机的道岔，当第一连接杆处的尖轨与基本轨间有4毫米及以上间隙时，不能锁闭或开放信号机。 答案：4mm 在测量未知电压电流值时应先将转换开关旋至最大量程，然后再逐步减小量程，以免损坏仪表。 答案：最大 兆欧表的标尺单位是兆欧。 答案：兆欧 信号设备一般选用测量电压为500伏的兆欧表。 答案：500 钳形表主要用于在不断电的情况下测量交流电流的大小。 答案：交流电流 测量地线接地电阻时，应将地线同电气设备断开。 答案：电气设备 当发生挤岔时，防护该进路的信号机应自动关闭被挤道岔未恢复之前，有关信号机不能开放。 答案：自动关闭 在站场信号平面布置图上，站场股道的编号，正线编为罗马数字，站线编为阿拉伯数字。 答案：阿拉伯 在信号技术图表中，符号 SKIPIF 1 0 表示的意义是轨道电路双送。 答案：轨道电路双送 在信号技术图表中，符号 SKIPIF 1 0 表示的意义是轨道电路双受。 答案：轨道电路双受 上行方面进站信号机的符号编写为S。 答案：S 极性交叉是轨道电路绝缘破损防护的防护措施之一。 答案：绝缘破损防护 信号设备编号中的“1DG”表示一号道岔区段。 答案：1号道岔区段 电气集中自动、半自动闭塞设备破封使用后，车站值班员应通知信号工区人员及时加封。 答案：信号工区人员 信号设备故障，不能正常工作时，信号人员应立即赶赴现场了解情况，查明原因，迅速予以修复。 答案：查明原因 信号点灯电源变压器用________型变压器。 答案：BX 轨道电路送电端电源变压器用________型变压器。 答案：BG 道岔表示电源隔离变压器用________型变压器。 答案：BD 信号设备_______ 由维修、中修、大修三部分组成。 答案：维护工作 行车设备的日常检修，影响使用时应在《行车设备检查登记簿》内登记，经____　　　__签认同意后，方可开始作业。 答案：车站值班员 信号设备集中检修作业总程序包括要点、作业、________和消点四个环节。 答案：试验 目前我国铁路采用的基本闭塞法有自动闭塞、________闭塞。 答案：半自动 单线继电半自动闭塞只有在区间空闲状态，由发车站发出请求发车信号并接到接车站________之后，发车站的出站信号机才能开放。 答案：同意接车信号 继电半自动闭塞是以出站信号机或通过信号机显示________作为列车占用区间的凭证。 答案：允许信号 信号设备的维修工作由日常养护和_________二部分组成。 答案：集中检修 信号维护工作必须贯彻预防和整修相结合，以________的原则。 答案：预防为主 信号设备的维护管理应以________为核心，贯彻技术与经济相结合、专业与群众管理相结合的原则。 答案：质量管理 为提高信号设备维护质量，减少对运输的影响，现场固定设备实行集中修与分散维护相结合、以________为主。 答案：集中修 信号维护工作的质量是通过系统的质量管理活动， 求得设备质量、 工作质量和________质量的稳步提高。 答案：运用 信号设备质量的评定办法是以单项设备为单位，按电信鉴表内容逐条对标，合格的画“√”，不合格的________。 答案：填入得分数 信号设备的各种电路必须符合________原则，各种监测、遥信、报警电路均必须构成独立电路系统，不准借用信号联锁条件。 答案：故障 ─ 安全 进站信号机应设在第一对向道岔岔尖前不少于50米处，原则上不大于________米。 答案：400 信号工区维修工作计划执行日期变更不超过______天时，经工长同意，由车间主任（领工员）批准。 答案：五 信号工区管理实行________制，信号工对自己分管的设备质量和安全负责。 答案：岗位责任 信号检修作业实行天窗修方式，凡_______的检修作业项目应纳入天窗修时间内进行。 答案：影响行车 中修后的设备实行三级验收制，中修队对中修站质量进行全面自验；电务段组织中修队与_______对中修工作进行全面验收交接；分局（路局）对电务段中修工作进行抽验。 答案：领工区 新工人及改职人员在上岗前，必须进行__　　______，考试合格后，经电务段长批准，方可上岗工作。 答案：生产安全教育 信号工作人员必须认真执行三不动、三不离、三不放过和____　　　　____4项基本安全制度。 答案：三级施工安全措施 电务部门在枕木间或靠近线路挖坑、沟时，应与 联系，并采取预防措施。 答案：工务部门 电务工作人员严禁代替行车人员按压按钮扳动或转换道岔、检查进路、办理 ______和开放信号。 答案：闭塞 列入运输综合作