京沪高速铁路路基、桥梁、涵洞等线下工程徐变观测方案.doc

中铁二十局集团第三工程有限公司南郑制梁场 【徐变观测方案】 PAGE 1 PAGE 1 目 录 TOC \o 1-3 \h \z \u 23254 一、总则 2 24458 1.1、适用范围 2 17452 1.2、工作依据 2 31609 二、组织管理 3 2788 2.1、职责分工 3 19932 2.2、工作程序 3 15803 三、观测方法 4 24184 （1）、梁体沉降变形观测标 4 6944 （2）、观测点布置 5 30909 （3）、观测方法 6 30373 （4）、梁体变形观测频次应按下表执行。 7 22342 五、沉降变形监测观测具体要求 9 22155 六、一般规定 10 25520 七、评估方法和判定标准 11 4113 八、其他 12 一、总则 为了更好的对京沪高速铁路路基（含过渡段）、桥梁、涵洞等线下工程的沉降变形观测，保证工程测量工作的顺利进行，规范本项目的测量工作，使测量工作规范化、制度化，特制定本方案。 1.1、适用范围 本方案适用于西成客专土建工程梁体工程施工过程中的沉降变形观测及评估。 1.2、工作依据 （1）《客运专线铁路无砟轨道铺设条件评估技术指南》（铁建设[2006]158号）； （2）《客运专线铁路无砟轨道测量技术暂行规定》（铁建设[2006]189号）； （3）《国家一、二等水准测量规范》（GB12897—2006）； （4）《建筑沉降变形测量规程》（JGJ/T8-2007）； （5）《铁路客运专线竣工验收暂行办法》（铁建设[2007]183号）； （6）《客运专线无砟轨道铁路施工技术指南》（TZ216-2007）； （7）《高速铁路工程测量规范》（TB 10601－2009）； （8）《客运专线无砟轨道铁路设计指南》（铁建设函[2005]754号）； （10）西成高速铁路工程设计文件； （11）铁道部有关规定 二、组织管理 2.1、职责分工 1．负责沉降变形监测网的建立及其保护工作。 2．负责各种监测设备、仪器、管线的购置与埋设，及其观测设施的保护工作。 3．配置专业人员，按规定监测项目和频率进行全过程监测和记录，并按规定格式和内容提交观测数据，确保其真实性、可靠性和全面性。 4．负责观测数据库的数据录入工作。 5．参与沉降变形观测及评估方案的制定工作。 6．参与和配合建设单位或评估单位组织的沉降变形观测评估工作。 2.2、工作程序 1．根据批准的沉降变形观测实施细则，按照设计文件要求，选派专业队伍和人员进行设备布设和观测。 2．严格按沉降变形观测实施细则，以及有关规定进行观测和记录，确保记录数据真实、可靠。每次的观测记录必须经监理专业人员进行签认。 3．梁体工程徐变观测完成后，提交评估申请（附沉降变形观测报告），经监理签认后，报指挥部及设计单位，由指挥部通知评估单位进行评估。 三、观测方法 （1）、梁体沉降变形观测标 对于原材料变化不大、预制工艺稳定、批量生产的预应力混凝土预制梁，每30孔选择1孔设置观测标，当实测弹性上拱度大于设计值的梁，前后未观测的梁应补充观测标，逐孔进行观测；其余现浇梁逐孔设置观测标。 观测标采用φ20mm的不锈钢棒，钢棒露出外面部分需要磨圆处理。见下图所示： （2）、观测点布置 简支梁的一孔梁设置观测标6个，分别位于两侧支点及跨中。在梁场观测及架梁后尚未开始铺板时，为准确观测梁体徐变值，观测标设在腹板上；当开始铺板时，为避免铺轨干扰，将观测标转移在防撞墙上距底部10cm处，见下图。 梁部测点横向布设示意图 （3）、观测方法 桥梁梁部水准路线观测按二等水准测量精度要求形成闭合水准路线，沉降观测点布设及水准路线观测示意图如下图所示，其中测点1,2,3,4构成第一个闭合环，测点3,4,5,6,构成第二个闭合环。所有观测线路在形成闭合以前必须置镜两次以上，以保证不会形成相关闭合环。 桥梁梁部徐变观测水准路线示意图 梁体测量间隔表 观测阶段 观测周期 预应力终张拉 张拉前、后各1次 预应力张拉完成～无砟轨道铺设前 张拉完成后第1天 张拉完成后第3天 张拉完成后第5天 张拉完成后1～3月，1次/周 桥梁附属设施安装 1次/周，要求安装前、后必须有1次 无砟轨道铺设期间 1次/周 无砟轨道铺设完成后 第0～3个月，每1次/月 第4～24个月，没1次/3月 （4）、梁体变形观测频次应按下表执行。 四、沉降变形监测测量工作的基本要求 1．水准基点使用时作稳定性检验，并以稳定或相对稳定的点作为沉降变形的参考点，有一定数量稳固可靠的点以资校核。 2．每次观测前，对所使用的仪器和设备应进行检验校正，并保留