南水北调某标段土方填筑碾压试验方案（2011年）.doc

PAGE 南水北调东线第一期工程XX～XX输水与航运结合工程XX段输水航道工程施工标段 土方填筑碾压试验方案 XX建筑总公司 南水北调东线第一期工程XX至XX输水与航运结合工程 XX段输水航道工程项目经理部 二〇一一年六月 南水北调东线第一期工程XX至XX输水与航运结合工程 XX段输水航道工程施工标段5 土方填筑碾压试验方案 碾压试验的依据 该工程土方填筑碾压试验方案是依据《堤防工程施工规范》（SL260-98）、工程招标文件、有关规程及规范要求编制而成的。 土方填筑碾压试验的目的 土方填筑碾压试验的目的是核查土料压实后是否能够达到设计压实干密度值；检查压实机具的性能是否能够满足施工要求；选定合理的施工压实参数：铺土厚度的适宜范围和压实遍数；确定有关质量控制的技术要求和检测方法。 碾压试验的原理 该试验选择四种铺土厚度，三种碾压参数（含水量控制在17.2%），采用淘汰法即逐步收敛法进行。此法每次只变动一种参数，固定其他参数，通过实验求出该参数的适宜值。同样，变动另一个参数，用试验求得第二个参数的适宜值，以此类推。待各项参数选定后，用选定参数进行复核试验。此种方法的优点是达到同等效果时的试验总数较少。 三、碾压试验的步骤 步骤一：碾压场地布置 根据现场的实际情况，本标段将碾压场地选择在土料场，将试验场地以长边为轴线方向，划分为10m×15m的4个试验小块，用推土机整平压实试验场地待用。 步骤二：铺料 自卸汽车为成堆卸土，须配以推土机推土、摊平。摊平后用水准仪测量虚土厚度。四块试验段的每层的铺土厚度分别整成25cm、30cm 、35cm、 40cm。 步骤三：碾压 土料整平至要求后，用振动碾进行压实作业，采用进退错距法，碾迹搭压宽度应大于10cm，行车速度控制在2km/h。碾压遍数采用4遍、5遍、6遍。 为验证碾压设备的压实效果，进行如下组合试验： 静压1遍+弱振1遍+强振2遍 静压1遍+弱振1遍+强振3遍 静压1遍+弱振1遍+强振4遍 步骤四：用环刀法取样 每个试验小块，按预定的计划、规定的操作要求，碾压至某一遍数后，相应在填筑面上取样做密度试验；每次的取样数应达12个，采用环刀法取样，测定含水率、干密度值。环刀法取样应将压实层铲去表面浮动及不平整的部分，达到一定深度（10～15cm），使环刀打下后，能达到要求的取土深度。 步骤五：土工试验 土样取出后，先求出湿密度，然后取少量土样，用烤箱把土样烘干，求出含水量的值，最后计算出所有土样的干密度值。 步骤六：试验数据记录 碾压试验时间： 现场记录人员： 建设单位（签名）： 监理单位（签名）： 施工单位（签名）： 碾压试验数据记录（表格）： 步骤七：碾压试验成果及结论 通过碾压试验记录的数据及数据分析，绘制铺土厚度与干密度关系曲线、碾压遍数与干密度的关系曲线，从而确定最佳铺土厚度、碾压遍数。 对于满足要求的碾压遍数，可通过对比单位碾压遍数的铺土厚度，即n/h的值（n为碾压遍数，h为铺土厚度），确定最经济合理的最佳铺土厚度和碾压遍数。 青州市水利建筑总公司 南水北调东线第一期工程XX至XX输水与航运结合工程 XX段输水航道工程项目经理部 二〇一一年六月