c25混凝土抗滑桩施工方法.doc

C25混凝土抗滑桩施工方法 本标段K95＋730～＋830，K95＋835～＋905段均为高填斜坡路堤，K99＋040～＋125段为沙坝滑坡，在线路左侧均设置C25混凝土抗滑桩，截面分别为2.5m×3.5m和1.5m×2.0m，其中2.5m×3.5m截面计有39根，762 m，1.5m×2.0m截面计有14根，168 m。 1 开挖前准备工作 ⑴ 对抗滑桩平面位置按图纸进行放样，开挖中核对滑面情况，如其实际位置与图纸出入较大时，应通过变更设计处理。设计桩底高程应报监理工程师会同设计单位现场检查确定。 ⑵ 整平孔口地面，作好桩区地表截、排水及防渗工作。在雨季施工时，孔口搭设雨棚，对孔口地面下0.5m高度衬砌进行加强处理,孔口地面上加筑适当高度的围埂，以防地表水进入孔内。 ⑶ 施工前，备好各项工序的机具器材和桩孔内排水及通风照明设备。 ⑷施工前，在滑坡体上设置一定数量的观测设施，对滑坡体的变形、移动作好观测。 ⑸ 施工前，做好作业人员的安全防护技术措施。 2 开挖 ⑴ 桩体采用分节开挖，每节高度控制在0.6~2.0m，挖一节立即支护一节。围岩较松散、破碎或有水时，桩体分节缩短，同时分节处不应在土石层变化和滑床面处。 ⑵ 开挖时，孔下工作人员不超过两人，且必须带安全帽。同时随时测量孔下空气的污染物浓度，超过三级标准时,增设通风设施。 ⑶ 施工时，孔内照明采用安全电压。 ⑷ 孔内遇到较硬岩石时，采用松动爆破技术，不得放大炮，以免扰动围岩及滑坡体。 3 支护 ⑴ 采用混凝土护壁支护。就地支模灌注混凝土，灌注前清除岩壁上的松散石块及浮土。 ⑵ 在滑动面处的护壁、承受较大推力的护壁和孔口加强段护壁的混凝土中加设钢筋。 ⑶ 护壁厚度按设计要求处理，如设计无要求时，采用200~300mm，但不小于150mm。 ⑷ 护壁混凝土的模板支架，在混凝土灌注后24h后拆除。在开挖下一节时，须待上一节护壁混凝土终凝以后进行。在围岩较松散、破碎和有滑动面的节段，护壁内顺滑坡方向用临时横撑加强支护并注意观察其受力情况及时进行加固。当发现横撑受力变形破损而失效时，孔下施工人员必须立即撤离至安全地点。 4 混凝土灌注 ⑴ 混凝土灌注前检查桩孔断面尺寸，并对护壁面进行凿毛，作好钢筋的放样和加固。 ⑵ 钢筋在场外提前分段加工，在孔内搭接焊牢，同时搭接不得设在土石分界和滑动面处。 ⑶ 混凝土灌注连续进行，其接缝面应做钢筋接茬处理，并不得将施工缝设在滑动面上。 ⑷ 施工中发现有滑动迹象时加快施工进度，可在混凝土中加速凝剂或早强剂。 ⑸ 桩组上和桩间支挡结构以及与桩相临的挡土排水等设施与抗滑桩正确连接配套完成。