环境地质学—岩土块体运动教学课件.ppt

* 五、泥石流的防治 泥石流灾害的治理是在泥石流的形成、流通、堆积区内，采取相应的治理工程（如蓄水、引水工程，拦挡、支护工程，排导、引渡工程，停淤工程及改土护坡工程等），以控制泥石流的发生和危害。 泥石流的治理工程通常适用于泥石流规模大，暴发不很频繁、松散固体物质补给及水动力条件相对集中，保护对象重要，要求防治标准高、见效快、一次性解决问题的情况。 * 防治措施 “针对不同区段采取不同的治理措施” 形成区：水土保持措施（平整山坡、植树造林、修建谷坊、 坡面排水等） 流通区：拦挡措施（各种拦挡坝与坝群） 堆积区：排导措施（排洪道、导流堤、停淤场） 交通线路区的防治:穿越工程、跨越工程 * 1、泥石流形成区的防治 泥石流形成区是全流域防治的重点地段。一般采用植树造林和护坡草被，来加强水土保持，并修建坡面排水系统调节地表径流，以防止沟源侵蚀。采取上述措施的目的，是为了减少或消除泥石流固体物质的补给来源，以控制泥石流的暴发。 * 2、泥石流流通区的防治 泥石流流通区一般修筑拦挡工程。拦挡工程的作用是拦蓄泥石流固体物质，稳定沟岸崩塌及滑坡，减小泥石流冲刷和冲击力，抑制泥石流发育和暴发规模。拦挡工程通常建于泥石流形成区或形成——流通区沟谷内。 坝距:L=H/(I-I0) I0=0.093der/R H: 坝高 I: 沟谷纵坡降 I0: 坝前堆积物表面坡度 der: 堆积物颗粒平均粒径 R: 水力半径 * 1）拦砂坝（实体重力坝） 拦砂坝是泥石流防治中的一种骨干工程，修建在泥石流形成区中下游或流通区内的永久性工程。 功能：拦蓄泥砂，调节下泄泥石流的流速、流量和规模，降低其危害作用，抬高局部沟床，控制沟道侵蚀基准，形成大范围回淤，稳定沟岸及崩滑体。 拦砂坝以圬工重力式结构采用得较为普遍。 * 由预制或整体浇筑的素混凝土，砖石砌筑构成的结构物，这两种结构通常统称为圬工结构。 特点：抗压强度大，而抗拉，抗剪性能较差。 适用范围：圬工结构在工程中常用作以承压为主的结构构件，如拱桥的拱圈、涵洞、桥梁的重力式墩台、扩大基础及重力式挡土墙等。 * 2）格栅坝 格栅坝是用于稀性泥石流和水石流防治的一种工程结构。它能拦蓄泥石流中粗大颗粒，排走泥沙、细砾和流体中的自由水，使进入坝库的泥石流很快被疏干，达到水土分离。 格栅坝最适合于拦蓄含巨石、大漂砾的水石流、稀性泥石流和挟带大量推移质的高含沙洪水，也可布置在粘性泥石流与洪水相间出现的沟道；而不适用于拦蓄崩滑体和间发性粘性泥石流。 * 3、泥石流堆积区的防治 泥石流堆积区一般采用排导措施，以保护附近的居民点、工矿企业、农田及交通线路。主要的排导工程是泄洪道和导流堤。 泄洪道：能起到顺畅排泄泥石流的作用，使之在远离保护区停积下来。 导流堤：能起到引导泥石流转向作用，必须修筑于出山口处，以确保被保护对象的安全。这种措施还要有合适的停积场地与之配套。 * 4、交通线路区的防治 （1）跨越工程 如跨越泥石流的桥梁、涵洞，穿越泥石流的护路明洞、护路廊道、隧道、渡槽等防护工程。 泥石流渡槽通常建于泥石流沟流通段或流通——堆积段，与铁路、公路、水渠、管道或其它线形设施立体交叉。泥石流通过上面的渡槽以急流形式通过，流速及输移效率较高，是泥石流灾害防治常采用的一种排导工程。 * 渡槽使用条件： 泥石流暴发较为频繁，高含沙水流水交替出现，有冲刷条件的沟道。 泥石流最大流量不超过200m3/s，其中固体物粒径最大不超过1.5m的中小型泥石流。 具有足够的地形高差，满足线路设施立体交叉净空的要求。 进出口顺畅，基础有足够的承载力并具有较高的抗冲刷能力。 成昆铁路上最大的勒古洛夺泥石流导槽 仅此工程若按2005的工程造价约可拉动数亿元的GDP * 明洞工程 泥石流明洞与渡槽类似，往往当渡槽的宽度超过它的跨度后，就被称为明洞。明洞顶上一般都有1米以上的土层覆盖，故保持了沟床的自然形态。排泄的最大泥石流流量及漂砾直径均大于渡槽。 * （2）跨越工程 修建桥梁，涵洞，让泥石流从下方通过。 * 加强山区基层的灾害监测预警能力，特别是进一步加强群测群防的能力建设。 进行全国性的灾害详查，确定危险范围与危险度。对危险区域及时采取治理与防护措施。将不便治理的危险区域中的人，迁往安全地带。 在工程治理中，注重采用生态工程措施，特别是将生态工程措施与土木工程措施有机地结合在一起，实现灾害的生态化治理。 重视工程建设对环境的影响，在工程建设当中采取环境友好的设计与施工措施，尽量减少对环境的影响及其次生灾害。 加强山区减灾知识的宣传与普及，建议将灾害知识编入山区中小学的课本，或在中小学开展减灾教育讲座。 泥石流防治建议 思考题 （1）崩塌、滑坡、泥石流突发性地质环境问题各自的