新建合肥至福州铁路客专闽赣某标隧道洞身开挖钻爆设计交底书.pdf

隧道洞身开挖钻爆设计交底书 1．钻爆设计 钻爆作业是隧道施工控制工期、保证开挖轮廓的关键。为了充分发挥围岩的自承 能力，减轻对围岩的振动破坏，隧道Ⅴ级围岩采用微振控制爆破技术，其它开挖断面 周边采用光面爆破，并根据围岩情况及时修正爆破参数，减少超欠挖，以达到最佳爆 破效果，形成整齐圆顺的开挖轮廓线。 1.1爆破设计原则 (1)炮孔布置要适合人工钻孔； (2)提高炸药能量利用率，以减少炸药用量； (3)减少对围岩的破坏，周边采用光面爆破，控制好开挖轮廓； (4)控制好起爆顺序，提高爆破效果。 (5)除非围岩破碎，节理发育等不良地质外，开挖断面周边一律进行光面爆破。 1.2爆破设计程序 爆破设计 孔网参数 确定时差 上半断面 掏槽类型 爆破参 合理起爆 装药结构 孔外网路 或全断面 选定 数确定 顺序 下半断面 装药参数 炮孔起爆方式 爆破设计程序 1.3爆破器材选用 采用塑料导爆管、导爆索、毫秒雷管起爆系统，毫秒雷管采用15段别毫秒雷管， 引爆采用起爆器。炸药采用乳化炸药，选用φ25、φ32两种规格，其中周边眼使用 φ25或φ32药卷，掏槽眼使用φ32药卷，掘进眼使用φ32药卷。 1.4炮眼布置 Ⅲ级围岩根据现场情况台阶开挖爆破采用斜眼掏槽，Ⅴ、Ⅳ级围岩台阶法开挖采 用斜眼掏槽，中、下台阶开挖按露天台阶爆破原则进行设计。 1.5爆破参数 为减轻爆破时对围岩的扰动，周边眼采用多钻眼少装药等措施，并采用导爆索串 1 装药结构，孔口堵塞长度不小于40cm。钻爆作业时, 根据现场实际地质条件及时修 正爆破参数,以期达到最佳爆破效果。 通过爆破试验确定爆破参数，无试验时参照下表表1.1。 表1.1 光面爆破参数表 周边眼间距 周边眼最小抵抗 周边眼装药参 岩石种类 相对距E/W E(cm) 线W（cm） 数（kg/m） 极硬岩 50～60 55～75 0.8～0.95 0.25～0.3 硬岩 40～50 50～60 0.8～0.95 0.15～0.25 软岩 35～45 45～60 0.75～0.8 0.07～0.12 (1)钻眼直径 采用YT—28风钻钻眼，其直径为Ф=42mm。 (2)最小抵抗线W 最小抵抗线的方向和大小根据地形、地质因素综合考虑，稍有不慎将是产生飞石 最直接的源地。隧道施工一般取W=（1.0～1.5）E，在施工过程中要结合工程实际情 况而定。 (3)炮眼间距a和排距b 炮眼间距a和排距b可取相等值,但b略小于a，a=（1.5～2.0）E，b=（0.8～1.0） a。 (4)超深 一般取0.1～0.2m，若岩石松软，取小值；若岩石完整坚硬，取大值。 (5)堵塞长度h 堵塞长度h≥40cm。 (6)炸药单耗q，取0.7～1.1kg/m3。 1.6装药结构及堵塞方式 (1)装药结构