河南主线桥及匝道桥现浇箱梁满堂支架预压施工方案(图文并茂).doc

PAGE 箱梁满堂支架预压方案 一、编制依据 1、《建筑施工碗扣式钢管脚手架安全技术规范》（JGJ166-2008） 2、《建筑结构荷载规范》(GB50009-2001) 3、《钢管满堂支架预压技术规程》（JGJ/T194—2009） 4、建质（2009）87号文《危险性较大的分部分项工程安全管理办法》 二、工程概况 郑州市***快速通道工程（高架桥：二环支路－刘寨路）第三标段工程桩号范围K9+199.000（油脂北路北约356m）～K10+292.000（农业路北560m沙口路派出所门口），主线桥总长1093m；农业路立交4座匝道桥，桥长1498.9m。 高架桥箱梁结构情况如下： 1、主线高架桥： 共11联36跨，孔跨布置为：3×30+（3×30+31.611）+（27.5+42+42+27.5）+3×30+（26+34+27.669）+（30+36+28.72）+3×25+（32+46+32）+2×25+（25+3×30）+4×30； 2、A匝道桥共7联23跨：孔跨布置为：3×30+（28+32+21）+（21+32+28）+3×18.84+（17+28+17）+（3×20+16）+4×20； 3、B匝道桥共2联7跨：孔跨布置为：4×30+（22.989+32+28）； 4、C匝道桥共7联26跨：孔跨布置为：4×20+（16+3×20）+（16+21+21+16）+4×17.328+（28.938+34+34+28.938）+3×20+3×20； 5、D匝道桥3联10跨：孔跨布置为：3×19+（22+32.114+22）+4×21.25。 桥梁上部结构采用预应力混凝土(或普通混凝土)圆曲线斜腹式连续箱梁，主线桥桥面横坡由梁顶面设置横坡形成，梁部构造采用顶底板同坡，梁高保持不变。匝道桥横坡由梁体的旋转形成，梁高保持不变。全标段的现浇箱梁截面形式有以下4种： 图2-1 主线高架桥主梁一般断面示意图（截面形式1） 图2-2 主线高架桥42m跨箱梁断面示意图（截面形式2） 图2-3 主线高架桥46m跨箱梁断面示意图（截面形式3） 图2-4 匝道桥箱梁标准断面示意图（截面形式4） 三、满堂支架搭设情况 现浇箱梁施工支撑架高度在10米以下的采用碗扣式满堂支撑架，高度在10米以上的采用扣件式满堂支撑架，具体做法详见《箱梁模板支架专项施工方案》。 3.1 支架基础处理情况 支架基础处理流程：清除地表杂土（树根、草木等）→碾压夯实整平（采用18T压路机）→浇筑20cm厚C20素混凝土垫层→排水沟砌筑 基础处理，分三种情况: 1、对于处于农业路和沙口路现状路面上的架体，其基础处理措施是：地面情况良好的直接在路面上搭设满堂架立杆；但必须保证同一跨内的基础处于同一标高上，低洼部分用C20素砼找平； 2、对于处于农业路路与沙口路交叉口西北角和西南角处民房拆迁范围内的箱梁架体基础处理措施是：拆迁剩余的砖渣、瓦块分层填筑、碾压密实，压实度不小于0.94，填筑厚度不小于30cm，找平后浇筑20cm厚C20素砼垫层；垫层做1.5%的找坡，保证雨水能够排走，严禁雨水浸泡架体； 3、对于处于农业路与沙口路东北角和东南角现状绿化范围内的箱梁架体基础处理措施是：人工或机械将具有坡度的软土整平（保证同一跨内基础面处于同一标高），低洼处采用素土分层回填压实，局部软弱的采用换填砖渣进行处理，地形整平后将上部30cm拌为3:7灰土，用压路机碾压密实，压实度不小于0.94；然后浇筑20cm厚C20素砼垫层；垫层做1.5%的找坡，保证雨水能够排走，严禁雨水浸泡架体。 所有表层处理的宽度，为桥梁投影面积两边外加宽1.5m。 混凝土浇注完毕后，及时进行洒水养生，养生按照结构物的养生方法进行。混凝土的浇筑宽度必须满足支架搭设范围，且需超过支架边缘1.0m。浇筑完毕后，进行洒水养生。 在混凝土垫层四周，均设置排水沟，以便雨水及时排除，确保基础部位不上水，不浸泡，保持基础的稳定性。排水沟的设置按照现场施工排水的需要进行设置。 3.2 满堂支架 1、截面形式1架体搭设图 图3-1 截面形式1支架图（单位：cm） 2、截面形式2架体搭设图 图3-2 截面形式2支架图（单位：cm） 3、截面形式3架体搭设图 图3-3 截面形式3支架图（单位：cm） 4、截面形式4架体搭设图 图3-4 截面形式4支架图（单位：cm） 四、支撑架预压目的 根据设计要求和施工需要，支架体系搭设完成后，应进行支架体系的堆载预压。支架预压已越来越被证实是非常重要的，因为计算支架沉降量的计算公式均是近似的、精度有限，通过预压后可以消除非弹性变形，得出弹性变形的较准确的数值。为所施工的结构更接近于设计提供了有利条件，并保证了施工期间的结构安全。 预压期间测量人员按测设的观测点进行测量复核，待荷载卸下后，