2011年9月份城轨道运营管理经营师-中国轨道交通教育网.doc

姓名： 身份证号： 姓名： 身份证号： 准考证号： 密 封 线 装 订 线 第 PAGE 1页 2011年12月份 城市轨道运营管理师 全国统一考试试卷(B卷) 题号 一 二 三 四 五 六 七 八 总分 得分 一、判断题（判断下列各题,正确的打“√”，错误打“X”，填在括号内。 每小题1分，共20分） 1、城轨大多采用单式道岔。????????????????????????????????? ???? （?? ） 2、城轨车辆编组中第一节必须是动车。 （? ?） 3、进路的始端一般设警冲标。 （?? ） 4、自动闭塞车站的发车信号机不受接车站值班员的间接控制。? ??????（?? ） 5、P2S系统在监控范围内实行四级管理。 ????????????? （?? ） 6、联锁设备分为人工、半自动与自动三种。?????????????????????? ?（?? ） 7、通道换乘方式预留工程少，甚至可以不预留。????????????????????（?? ） 8、屏蔽门系统的电气部分是由门体结构和电源系统构成。?????????? ?（?? ） 9、一般情况下，在线路设计中高架线的占地面积要大于地面线。??????（?? ） 10、单轨交通中跨坐式比悬挂式车辆的速度快。 （?? ） 11、道岔临时改变的位置为定位。 （?? ） 12、线路断面满载率既反映了列车在最大客流断面的满载程度。 （?? ） 13、车站服务设备调整的唯一原则是利益驱动原则 （?? ） 14、轨道交通线路每一条独立线至少有一个运营起始车站。 （?? ） 15、轨道信号机一般设在线路右端。 （?? ） 16、轨道交通换乘车站指轨道交通与其它交通工具的换乘。 （?? ） 17、列车ATO操纵模式司机任务是按压按钮。 （?? ） 18、轨道交通运营研究所形成的条件至少是3条以上的路线。 （?? ） 19、轨道电路是检测列车占用轨道的专用设备。 （?? ） 20、车站客流的组织是按预先设定的路线有序流动。 （?? ） 二、单选题（在每小题备选答案中选出一项正确答案序号填入括号内， 每小题1分，共30分） 1、1863年1月10日，世界上第一条城市轨道交通是在 （ ） A 美国纽约 B 英国伦敦 C 法国巴黎 D 德国柏林 2、不能向道岔方向或线路交叉点方向越过的线路标志为 （ ） A 坡度标 B 信号标 C 站界标 D 警冲标 3、列车在进站时进站限速一般为 （ ） A 30 Km/h B 35 Km/h C 40 Km/h D 45 Km/h 4、每条独立运营的城市轨道线路运营车站数至少为 （ ） A 3个 B 2个 C 1个 D 4个 5、接触悬挂中（）种悬挂可以提高弹性、稳定性和行车速度 （ ） A 简单接触 B 链形接触 C 弹性接触 D 吊弦接触 6、信号系统的基础设备是 （ ） A 轨道机 B 应答器 C 转辙朵 D 轨道电路 7、在换乘区客流组织的有效方法是 （ ） A 按右行驶 B 按左行驶 C 自由通过 D 栏杆分隔 8、城轨交通网络化的运营票制系统采用 （ ） A 单一票制 B 累计票制 C AFC D