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区域经济和区域物流定量探究方法探析 摘要：近年来，国内学者从不同的角度对区域经 济与区域物流之间的因果关系、协调性以及物流发展对区域 经济制约影响作用进行了研究分析。文章旨在对区域经济与 区域物流的各种定量研究方法进行总结，为进一步定量研究 区域经济与区域物流之间的关系提供相应的参考。 关键词：区域经济；区域物流；研究方法 中图分类号：F259.27文献标识码：A Abstract： In recent years, domestic scholars analyzed causality , coordination and interaction between regional economy and regional logistics from different angles? This paper aimed to summarize the quantitative methods for research on regional economy and regional logistics , provide corresponding reference for further quantitative research of the relationship between regional economy and regional logistics? Key words： regional economic； regional logistics； research methods 区域经济是指在一定的区域空间内进行的各种经济活 动的总和，是按自然地域、经济联系以及社会发展需要形成 的经济联合体，是社会经济活动专业化分工与协作在空间上 的反映。区域物流是指区域内和区域间的物资流动，是区域 经济的重要组成部分，在优化区域资源配置、促进区域产业 结构升级和促进经济的可持续发展方面具有重要的作用。 1指标的选取和基础数据 1.1区域经济与区域物流衡量指标 根据研究惯例，在研究区域经济与区域物流时，通常选 取国内或地区生产总值（GDP）作为衡量经济发展水平的指 标。国内生产总值（Gross Domestic Product, GDP）是指 在一定时间内（一个季度或一年），一个国家或地区的经济 中所生产出的全部最终产品和劳务的价值，常被公认为衡量 国家经济状况的最佳指标。某些研究考虑了数据的真实性和 可靠性，选取研究起始年为基数，采用历年居民消费价格字 数对各年度GDP和物流产值进行价格剔除，得到不变价格的 GDP和物流产值。但是对GDP和物流产值等数据剔除物价因 素后可能会扭曲相关信息，同时目前没有一个综合物价指数 可供参考，大多数研究中只考虑GDP账面数字，而不考虑通 货膨胀的因素。 物流产值是代表区域物流水平的主要指标，物流产值包 括交通运输、仓储和邮政业年产值等衡量指标，目前国内对 于仓储、邮政等产值缺乏统一的统计标准和真实的统计数 据，研究中很少直接用区域物流产值作为衡量区域物流发展 水平的指标。区域物流发展水平的衡量一般用货运量或货物 周转量代替。货运量是指运输企业在一定的时期内实际运送 的货物数量，反应运输的生产成果，体现运输业为国民经济 服务的数量。货运周转量指标不仅包括了输运对象的数量， 还包括了运输距离的因素，能够全面地反应运输生产成果。 一般学术研究中用货物周转量作为衡量区域物流发展水平 的指标。 2综合评价指标 崔国辉等(2010)认为，选择GDP、物流产值、区域货 物周转量作为衡量经济与物流发展的指标比较片面，研究中 可能出现以偏概全的错误，提出建立区域经济与区域物流的 综合评价模型，利用层次分析法计算出区域经济和区域物流 发展实力综合得分，对区域物流与区域经济发展相关性和协 调性进行深入广泛研究。区域经济发展水平评价体系包括经 济总量规模、经济增长速度、经济效益水平、经济结构、经 济发展潜力和经济发展协调度等6个方面。区域物流发展实 力评价指标反应在区域物流需求服务规模、物流供给物质基 础、物流从业人员保障、物流信息网络建设和物流产出成效 水平等5个评价子体系。 2区域物流与区域经济定量研究方法 1格兰杰(Granger)因果关系检验 1978年，诺贝尔经济学奖得主恩格尔和格兰杰提出了协 整理论，用于分析经济变量之间的因果关系。在时间序列情 形下，两个经济变量X, Y之间的格兰杰因果关系定义为： 若在包含了变量X, Y的过去信息的条件下，对变量Y的预 测效果要优于只单独由Y的过去信息对Y进行的预测效果， 即变量X有助于解释变量Y的将来变化，则认为变量X是引 致变量Y的格兰杰原因。检验步骤为： 时间序列平稳性检验 经济序列有平稳与非平稳之分，从经济意义上讲，平稳 时间序列是短记忆的，