隧道明洞段施工技术交底.doc

PAGE 技 术 交 底 书 施工单位： 第1页，共5页 主送单位 隧道三队 编号 工程名称 隧道工程 日期 xx 一、适用范围： 本交底适用于YK46+550～YK46+570段 ZK46+446～ZK46+451段 ZK46+876～ZK46+881段 二、为保证工程质量，加快施工进度，特进行如下技术交底 1、明洞开挖 （1）、明洞开挖应避免雨季，必须有安全应急预案。 （2）、开挖前先清理洞口上方的及侧方的有可能滑坡的地表土、灌木及山坡危石等，平整洞顶地表、排除积水，整理隧道洞口周围的流水沟渠。要做好地表截水天沟，截水天沟能保证沟内各处排水顺畅。截水天沟断面图如下： （3）、明洞开挖时人工根据地下水大小，距边坡或仰坡坡脚50cm挖简易排水沟，并在仰坡与边坡交会处距边、仰坡1m处分别挖临时集水池，设泥浆泵将集水排往洞口临时集水池。 （4）、明洞边、仰坡采用单级坡，边坡坡度为1:1.5，仰坡坡度为1:0.75； 编制： 复核： 签收： 技 术 交 底 书 施工单位： 第2页，共5页 主送单位 隧道三队 编号 工程名称 隧道工程 日期 xx 洞口开挖在晴天进行，雨天停止施工。 （5）、挖掘机按照设计坡度、尺寸进行挖装，弃渣运输至指定弃碴场。由上而下分层开挖，每次开挖厚度约2～4m。从洞门仰坡处开始向明洞照口方向开挖。边、仰坡分层施做喷锚支护、格构网、植草等方法，以保持其稳定。 （6）、边坡和仰坡开挖采用预留光爆层法或预裂爆破法。 （7）、开挖边、仰坡预留50cm保护层，人工刷坡。进入明洞的斜坡道坡度不大于15%，路面硬化，两侧设边沟。明洞仰拱开挖时预留1m保护层，待施工仰拱时再开挖。施工时在沿边、仰坡坡顶每10m设一位移观测桩，每1～2天观测一次，对边坡位移情况进行监测，一旦发现位移有异常，即采取加固措施。 （8）、明洞开挖断面的中线、高程必须符合设计要求，隧底范围内石质坚硬时，岩石个别突出部分（每1㎡不得大于0.1㎡）侵入衬砌硬小于5cm。 （9）、当地质条件不良时，应采取稳定边坡和仰坡的措施。 （10）、明洞与洞门端墙同时开挖，并做好临时支护和排水，保持边坡的稳定和部扰动墙趾处持力层，基地不得受水浸泡。 （11）、水构开挖位置，其底面高程要符合设计要求，靠边墙水沟应与边墙基础同时开挖，且一次成型。超挖值不得大于10cm。 （12）、隧底轮廓线符合设计要求，隧底允许线性超挖值为10cm。 （13）、明洞侧壁基础设置在稳定的地基上，基础埋设宽度和深度符合设计要求。当侧壁地基松软或软硬部均匀时，采取措施加以处理。 （14）、明洞基础底部应无积水、虚渣、杂物。加固范围和方法应符合设计要求。拱脚和墙脚以上1m范围内严禁欠挖。 编制： 复核： 签收： 技 术 交 底 书 施工单位： 第3页，共5页 主送单位 隧道三队 编号 工程名称 隧道工程 日期 xx 2、明洞衬砌 （1）.钢筋施工前，要清除表面的油渍、漆污、水泥浆和用锤敲击能剥落的浮皮、铁锈等均要清除干净。 （2）.加工后的钢筋，表面不能有削弱钢筋截面的伤痕。 （3）.钢筋焊接搭接长度不能小于10d（钢筋直径），搭接接头钢筋的端部要预弯，搭接钢筋的轴线要位于同一直线上。焊缝采用双面焊缝。 （4）.安装钢筋时，钢筋的位置和混凝土的保护层厚度要符合设计要求，仰拱钢筋净保护层厚度为5cm。 （5）.为了保证钢筋的保护层厚度，可在钢筋与仰拱底、钢筋与模板之间采用混凝土垫块支垫。垫块的强度、密实度不能低于仰拱混凝土的设计强度和密实度。垫块应相互错开、分散布置，并不得横贯保护层的全部截面。 （6）.仰拱钢筋的具体尺寸、型号见《两阶段施工图设计》第四册，第二份册。 （7）.钢筋安装允许偏差： 双排钢筋上下排间距：±5mm 同排受力钢筋间距：±20mm 箍筋间距：±20mm 钢筋保护层厚度：+10mm -5mm。 （8）.混凝土施工前应将隧底碴土、杂物、泥浆、积水等清除干净，并用高压风将隧底吹洗干净，超挖应采用同级混凝土回填。 （9）.仰供采用C25钢筋混凝土，整幅浇筑，一次成型，不留纵向施工缝。 （10）.仰供环向施工缝、变型缝要按要求埋设遇水膨胀橡胶止水带，作好防水处理。 （11）. 仰供的整体浇筑采用型钢栈桥作为防干扰作业平台。