XXA、C(部分)标准分区XX路(XX路至XX路段)
施工图设计说明
(交通工程)
工程概况
XX路为城市次干路,全长1053.672m,设计速度40km/h。标准路幅宽26m,双向四车道,其中两侧车行道宽各8m,两侧人行道宽各5m。本次设计说明只包含道路工程。
设计依据
设计依据
2.1.1我公司与业主签订的合同
2.1.2上阶段我公司设计的方案图纸
2.1.3《重庆市主城区XXA、C(部分)标准分区(XX聚居区)控制性详细规划修编》 【XX设计研究院 2012.09】
2.1.4 业主提供的1:500地形图
2.1.5 业主提供的其他资料
设计采用的技术标准和规范
1)《道路交通标志和标线》(GB 5768-2009)
2)《城市道路交通设施设计规范》(GB 50688-2011)
3)《城市道路交通标志和标线》国家建筑标准设计图集(05MR601)
4)《道路交通标线质量要求和检测方法》(GB/T16311-2005)
5)《道路标线涂料》(GA/T 298-2001)
6)《路面标线涂料》(JT/T280-2004)
7)《重庆市城市道路交通规划及路线设计规范》(DBJ50-064-2007)
8)《城市道路工程设计规范》(CJJ37-2012)
9)《重庆市道路交通管理设施设置指导性意见》
交通标志设计
版面设计
标志根据其版面内容的不同,分为警告、禁令、指示、指路等几种。交通标志版面设计主要以《道路交通标志和标线》(GB5768-2009)为依据。以下几点须注意:
1)交通标志的形状、图案、尺寸、设置、构造、反光和照明以及制作,必须按《道路交通标志和标线》(GB 5768-2009)规定执行。外形尺寸允许偏差为5mm。
2)交通标志的文字书写规范、正确、工整。根据需要,可并用汉字和其它文字。当标志上采用中英两种文字时,地名用汉语拼音,专用名词用英文。设计图中的指路标志为中文标准版面,在版面制作过程中,根据设置英文的需要,修改版面尺寸。
3)采用铝合金板,符合规范要求。指路标志厚度2.0mm;警告、禁令、指示标志板厚度1.5mm。
4)交通标志反光材料采用微棱镜超强级反光膜。
5)交通标志的边框外缘,应有衬底色规定为:警告标志黄色,警令标志白色,指示标志蓝色,高速路、城市快速路的指路标志绿色,其他道路的指路标志蓝色。
标志设置
标志设置在施工过程中须注意以下几点:
1)在满足规定的前置距离的情况下,不允许损坏道路结构和妨碍交通安全;不应紧靠在建筑物的门前、窗前、及车辆出入口前;与建筑物保持1m以上的侧向距离。
2)应满足视认要求,避免照明设施、门架、监控设施、电杆、行道树、绿篱及路上构造物等对标志板面的遮挡。
3)不应遮挡其他交通设施。
4)标志的版面应面向来车方向,并应尽量减少对驾驶员的眩光。设置路侧式标志时,可与道路中心线的垂直线成一定的角度,指路标志和警告标志为0度~10度,禁令标志和指示标志为0度~45度,道路上方的标志应与道路中心线垂直并与道路垂直线成0度~15度的俯角。
5)标志立柱应保持垂直,其倾斜度不应大于立柱高度的0.5%,且不允许向车行道一侧倾斜。
6)标志板在一根标杆上并设时,应按警告、禁令、指示的顺序,先上后下,先左后右排列,同类标志的设置顺序,应按提示信息的危险程度先重后轻排列。停车让行标志、减速让行标志宜单独设置。
7)标志安装在单柱、双柱或悬臂式标杆立柱上时,安装高度为200cm~250cm,但安装在隔离带、绿化带等非行人通行的地点时,安装高度不低于100cm。标志板外缘距路面侧石线不应小于25cm。标志板安装在悬臂上,考虑到通行净空和路面维修增高的因素,安装高度控制在550cm。对于附着式标志同样应当符合200cm~250cm和侧向净空不小于25cm的要求。
8)禁令标志应设置在交通法律、法规发生作用的地点附近醒目的位置,并应避免与其他交通标志的互相影响。本次设计主要禁令标志主要有减速让行,具体平面位置详见图纸。
标志结构
道路交通标志由标志板、支柱、基础、紧固件和反光材料等组成。标志底板、支柱等所使用的材料,应尽量选用强度高、耐久性好的材料。
1)标志板由标志面和标志底板组成。
2)标志面可用逆反射材料、涂料和保护层制作。标志面上的图案、文字、外边框、衬底色等信息部分应采用逆反射材料、油墨或其它涂料等,在标志面的最外层可涂保护层如透明涂料等。
3)标志底板边缘可进行卷边加固,卷边形式可参考GB5768附录形式,标志底板应采用型钢加固,加固方式可按GB5768附录选择。
4)大型标志的板面结构,宜采用挤压成型的铝合金板。挤压板材应尽量
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