公路现浇预应力连续箱梁施工关键控制技术.pdf

公路现浇预应力连续箱梁施工关键控 制技术 文 ／杨淞博 1童公路桥由左右两幅桥组成， 杆的垂直度。并在无荷载情况下逐个检 值 、地 基 下沉值 与施 工控 制 中提 出的 ==， 线桥桥跨布置为 (3×45) 查立杆底座有否松动或空浮情况 ，并及 因其 它因素需要 设置 的预 拱度 叠加 (3×46)m两联 预应 力混凝 土连 续 时旋紧可调座和薄钢板调整垫实 斜撑 算 出施工 时应 当采用 的预拱度 按算 箱梁 ，全长280．06m，梁高为2．2m．单 杆 的布置 密度 当脚手架高度低 于30m 出的预拱度调 整 底模 标高 。 同时要注 幅宽 13．5m 其 中梁底 宽85m。右线 时 ．为整架面积 的1／2～1／4，斜撑杆必 意在支架外侧2米处设置 临时防护设 桥 桥跨布置为1联40+3X45+35m的预 须对称布置 ，且应分布均匀 。斜撑杆对 施 ．防止 流水 和 雨水 流入 支架 区 ，引 应力混凝 土连续梁 全长217．10m，梁高 于加强脚手架 的整体刚度和承载 能力的 起支架下沉 预压完成移 除砂袋 ，拆 为22m 单幅宽13．5m．其 中梁底宽 关系很大 应按规定要求设置 不应随 除模板 根据箱梁线型重新放样 ，调 8．5m。箱梁施工采用满堂支架浇筑施 意拆 除．接头是立杆与横杆 、斜杆的连 整立 杆高 度 。根据 梁 的挠 度和 支架 的 工 。箱梁混凝土分两次浇筑 先底板和 接装置 ，应确保接头锁紧。组装时 先 变形所计算 出来 的预拱度之和 ，为预 腹板混凝土 ，再浇筑顶板混凝土。 将上碗扣搁置在限位销上 ，将横杆 、斜 拱 度 的最 高 值 ，设 置 在 梁 的 跨 径 中 杆等接头插入下碗扣 使接头弧面与立 点 ，其他各点的预拱度 以中点为最高 现浇连续箱梁施工 杆密贴 待全部接头插入后 ，将上碗扣 值 ，以梁 的两端部为5mm，按二次抛 支架设计与施点 凸头扣紧 ，直至上碗扣被限位销卡紧不 物线进行 分配 。 支架采 用碗 扣式钢 管架 ，支架 设 再转动 为止 。 模板制佧及安装 计 见 图1 箱梁 普 通段 纵 向立杆 间距 支架 预 压 。用编 织袋 装 砂 对 支 侧模 端 模 、底板 采用 高密 度竹 0．9m． 腹板处立杆间距0．6m，翼缘板 架进 行预压 预压 荷载 为梁 体 自重 的 胶板现场制作 ，为提 高模板 的重复使用 位置立杆 间距0．9m和12m 竖 向横杆 11O％ 选取试验段为箱梁 1Om长范 率 背面用小方木加劲 外侧模板分节 间距0．9m。对于地托和顶托位置横杆 围 支架进行预压 时 ，在每一段 的中 制作 ，现场纵向拼接成整体 ，内模采用 间距0．6m．中横梁位置 纵 向立杆 间距 心 、横 向左 右侧 布3个 点进 行观 测 ， 组合钢模 模板 的安装用 16t、25t的汽 设 为0．6m。 在 预 压 前对 底 模 的标 高观 测 一 次 车 吊配合进行。先安装底模 ，在底模安 。支架安装。安装时先确定起 始安 在预 压 的过 程 中平 均每 2小 时观 测 一 装好后 随即进 行中线测量 ，在底模上 装位置 ，根据地面标高确定立杆起始 高 次 观 测至 沉降稳定为止 ，将 预压 荷 钉出外侧腹板模板 的压条 ．然后安装腹 度 安装枕 木 ，利用 可调底托 将标 高调 载 卸载 后再对底 模标 高观 测一 次 从 板模板 及翼缘模板 ，底 、腹板钢筋绑扎 平 ，避 免局部不平导致立杆不平悬空或 以上 的观测 资料 中计算 出支架 的弹性 完毕经检查合格后 ，再安装内模 ．内顶 受力不均 。杆件组装顺序是 立杆底座 变形及地 基 的下沉 预压过 程 中测 出 模第一次砼浇筑暂不安装 ，最后安装端 、 立杆、横杆、斜杆、接头锁紧、脚手 梁段荷载作用下支架将产生 的弹性变 头模板 ：待第一次砼