哈大客专箱梁预制蒸汽养护温度控制.doc

铁路箱梁预制蒸汽养护温度控制概述 1、工程概况 xx铁路客运专线XX制梁场负责承担xx铁路客运专线TJ-3标段xx特大桥XX#墩~XX#墩共XX榀箱梁预制、安装，里程范围为DKXX+～DKXX，正线全长XXkm。我们所施工段落位于长春地区，该地区年平均气温4.4℃～8.4℃，极端最高温度36.1℃～39.8℃，极端最低温度-39.9℃～-32.8℃。2006年各月温度情况如表1 表1 长春2006年各月温度情况 区站号 年份 月份 月平均气温（℃） 长春 2006 1 -14.5 长春 2006 2 -10.6 长春 2006 3 -1.3 长春 2006 4 6.2 长春 2006 5 17 长春 2006 6 20.2 长春 2006 7 23.5 长春 2006 8 23.3 长春 2006 9 17.1 长春 2006 10 9.6 长春 2006 11 -2.3 长春 2006 12 -9.3 2、蒸汽养护系统的设置 蒸汽养护系统采用2台额定蒸发量4t/h、工作压力1.25Mpa的锅炉供汽。锅炉的使用程序为：烘炉→煮炉→升火→供汽→正常运行。 蒸养锅炉供汽分箱梁蒸汽养护、混凝土拌合用水水温蒸汽加热和砂、石原材料保温3部分。蒸养系统按照蒸养棚所选的材料及蒸养棚的尺寸散温多少、以及蒸养棚内最高温度及室外最低温度的温差值进行散温考虑。按照梁重819t,同时蒸养4片箱梁，同时升温1片箱梁.室外最低按-10℃考虑；搅拌用水及砂、石原材料的保温均按照xx客专的有关规定进行保温加热计算 蒸养管道：主管道随着线路延伸，供汽量和蒸发量平稳通过内杆式楔型阀调节。 蒸养罩：箱梁进行蒸汽养护时直接采用蒸养罩覆盖严实。蒸养罩内多点测温、多点升温、多点降温，严格控制升、降温梯度、恒温时间和拆模温度。 测温计：采用压力式指示温度计，测温范围0～100℃，精度等级1.5级。 测温计的布置：箱梁两外侧、两端头及跨中各布置一块，孔道布置一块，梁顶和梁底各布置四块，箱内两端各布置一块。温度传感器安装牢靠，位于梁体外侧、箱内高度的中部位置，其它部分离混凝土面或模板5～10cm左右。 3、蒸汽养护温控系统介绍 采用蒸汽养护技术预制混凝土箱梁可以提高梁的品质,缩短施工周期,该技术的难点在于严格、准确、实时地控制温度变化.针对已往我们施工中存在的设备简陋、温控粗放等问题,提出了一套完善的温度自控系统,使混凝土的蒸汽养护工艺更加成熟、完备、可靠. 3.1、 温控养护系统介绍 基本组成 蒸养系统主要由四部分构成，即蒸养罩系统、蒸汽加热系统、通风和冷却系统、自动温控系统。蒸养罩系统具有很强的保温性能，最大限度地减少箱梁与外界的环境接触，创造一个适宜的养护环境；蒸汽加热系统是将锅炉的蒸汽按照控制规则，自动的喷射到养护罩内，为了保证升温的均衡，蒸汽的喷射孔口径和间距都经过了科学的计算；通风和冷却系统中，冷却喷淋和加热系统采用了部分相同的管道，这样，简化了管道布置；温控系统采用了分布式控制策略，以增加系统的可靠性。主控制器和分控制器采用了无线网络的数据传输，并采用了工业标准的通信协议，具有很高的安全性。系统结构如图1所示；（以三个台座为例）； 自动温控仪、远程测温控制器如图2、3所示。 图2自动温控仪(略) 图3远程测温控制器(略) 3.2、 蒸养原理 整个蒸养系统的实施由两步完成，第一步，试验梁的测试。即在梁体内部设置温度测试点，测量梁体温度，得到温度的变化特征。第二步，取消内部测点，依据试验梁的测试温度规则，设置梁体外部测试点，确定蒸养方案和策略。 3.2.1、试验梁 试验梁内部温度的采集是温控系统的关键，通过温度的采集来分析制定出控制参数，从而控制梁体养护温度，使梁体表层与梁体内部、梁体表层与梁体养护温度的温差不超过15°。试验梁温度的采集首先要在梁体内外布置16个pt100传感器，其中梁体内部布置8个，外部及表面布置8个，通过16路JCJ500B巡检仪对其温度进行采集。 3.2.2、上位机使用说明（以三台座为例） 该程序可以对1#、2#和3#台座同时进行监测和控制，可以完成对温控器的初始化设置，步骤监测，温控器的启/停控制等功能。用鼠标双击“蒸养.exe”程序进入运行状态界面; 初始化完毕，此时程序已经开始运行，并且依次对各个温控器进行初始化，请稍候待初始提示栏自动消失。界面如图4所