出洞紧急预案.pdf

某站下行线盾构出洞应急预案 某工程长约400m 。在某站南端头井地基加固经验收合格后，我 部准备于7 月22 日在下行线出洞。由于出洞处全断面为砂质粉土， 根据我部在此前的集土坑开挖施工及中铁隧道局在车站挖土时的经 验，为防止土体的流失可能造成的影响，我部特制定应急预案如下： M 1、 端头井加固条件准备 O C 在盾构出洞前进行探孔取样，取样点为洞门连续墙开凿分缝 G. N 处，从上至下共9 个。探孔用钢筋插入，然后拔除，检查是否有 O L 漏浆、漏水现象。若发现有漏水现象，须对洞门进行双液压密注 U H 浆处理达到要求后方能出洞。双液注浆方案参见（端头井加固补 Z . 压浆措施）。 W W 2 、 出洞设备准备 W 出洞前须再次全面检查盾构机状态，包括电气设备和液压设 网 备，使得在出洞时，盾构机能根据指令以最快速度前进，最终将 龙 大刀盘面紧贴搅拌桩加固土体。 筑 3、 出洞应急材料准备 A 、在井下准备好2 台大口径潜水平底水泵，型号为80QW， 配备足够长度的皮管。并在盾构推进前安装调试，确保有效。防 止意外时泥水淹没盾构机。 B 、准备20t 左右黄砂，200 个草袋，普通水泥约 3t，快硬水 泥15 包、水玻璃3t 。在最不利状态下，万一漏浆严重，地面塌陷， 迅速组织人员用以上材料进行封堵。 4 、 出洞工序及人员准备 A 、盾构出洞时，需按顺序，从上至下，以最快速度吊除混凝土 分块。-7、-6 环管片D 块和B 块必须在台车内储存好，并装好吊 耳。相配套的连接件，包括螺杆、垫圈等放置于操作面附近。拼 装工班，包括起重工、电工、修理工和盾构司机等在井下待命。 待洞门混凝土分块一吊出，立即启动盾构机，并迅速拼装后盾 2 M 环管片，使盾构在发射架上前进。直至将盾构机刀盘顶住搅拌桩 O C 加固层。 G. N B 、在端头井前方监测点需加密布置。特别在行车轨道上须增加 O L 两个监测点。以观察行车梁变形，以便采取措施，保证行车安全。 U