大跨径钢管拱吊装方案技术经济比选.pdfVIP

大 跨 径 钢 管 拱 吊 装 方 案 技 术 经 济 比 选 刘 兵 (中国建筑股份有限公司 合约部，上海 200433) 摘 要：根据现场实际情况，对钢管拱特大桥的不同吊装方案进行经济技术分析，再依据价值工程理论对方 案诸方面进行综合评价和比选，最后选定实际施工中采用的最佳方案。通过技术经济比选，可以为 大跨径钢管拱吊装工程提供科学的决策依据，也为 日后同类工程施工提供借鉴。 关键词：钢管拱；技术经济；吊装方案；比选 中图分类号：U448．22；F530．36 文献标识码 ：A 文章编号：1007—9890(2010)03—0015—03 Technicaland economiccomparison ofhoistingscheme oflarge——spansteeltubearch Abstract：Accordingtothesiteactualsituation，thispapermakesatechnicalandeconomiccomparisonamongvari- OUShoistingschemesoflarge—spansteeltubearchssuchasvertical—rotatinghoistingscheme，single— framebeam hoistingschemeaswellassingledouble—framebeam hoistingscheme，and selectouta bestschemeintheactrual constructionprocess．Thisstudycanprovidessomescientificdecision—mak— ingfoundationsforthehoistingschemeoflarge—spansteeltubearchs． KeyW ords：steeltubearch；technicaleconomic；hoistingscheme；comparison 矢高60m，横倾角8。，拱脚部位的拱肋中心距为 l 工程概况 25．2m，拱轴系数为2．5。主桥承力结构各部具体 1．1 桥梁结构 构造如下。 某新建铁路跨黄河大桥 由主桥及东西两侧引桥 (1)拱脚基础截面尺寸为 22m(长)×36m 组成。该桥的孔跨布置形式为2×24m+3×32m (宽)×20m(高)，采用挖井基础方式，挖井深度约 +1×360m+2×32m+2×24m， 长 655．6m，主 为40m。每个拱脚基础需灌注混凝土9400m 。 拱长381．6m，主桥采用 1—360m上承式钢管混凝 (2)拱肋节段划分。全桥按照主跨拱肋中心两 土拱结构。全桥位于直线和R=600m的曲线段， 侧对称布置 l6段，在中部设置合龙段。合龙段长度 按照预留双线进行设计 ，主桥结构示意见图 l。 为3m，节段最大计算质量约 360t，拱肋长度从 7．7m到 12．4m不等。 (3)拱肋构造。主拱由左右两条拱肋组成，每 条拱肋由4根直径 1．5m的上下弦管组成，弦管壁 厚为 3O～35mm。上、下弦在竖直平面内用H型腹 杆采用栓接形式连接 ，弦杆采用焊连形式横 向通过 水平缀板。左右两条拱肋间主要以相贯线焊接形