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- 2019-07-20 发布于山东
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某大桥箱梁预制施工方案
一、工程概况
1.国道主干线xx高速公路辅线xx高速xx大桥左幅里程为:LK41+331~LK41+513,
长 182m,为 3×25 米+4×25 米二联共 35 片箱梁。右幅里程为:RK41+327.48~
RK41+640.18,长 312.7m,右线 4×25 米+4×25 米+4×25 米三联共 60 片箱梁。每片
梁长为 25m,梁高 1.4m,底宽 1.1m。桥头莱芜端已成型的路基宽 22m,左线为单面上
坡,坡率为18.4‰ ,右线为单面下坡,坡率为10.608‰ 。右线高出左线约14m,填
M 3
方路基均为填石路基,均可利用作为制梁场地。边梁C50混凝土设计方量为26.453m ,
C
3
中梁C50混凝土设计方量为25.395 m 。 O
2.主要材料 G.
N
O
2.1 钢材 L
U
普通钢筋采用R235、HRB335钢筋,规格有Ф16,Ф12,φ8三种。
H
Z
预应力钢束采用φ 2
15.20Ⅱ级松弛钢绞线束,公称面积140mm ,标准强度f =1860
S W. pk
兆帕,弹性模量E =1.95×105兆帕。
p W
W
钢板均采用普通碳素结构钢Q235。
网
2.2 混凝土 龙
预制主梁采用C50混凝土
筑
孔道压浆采用C40、C50膨胀水泥浆
2.3 锚具及孔道成孔
腹板锚具采用OVM型锚具
顶板负弯矩锚具采用BM15A-5、BM15P-5 型锚具
波纹管采用金属波纹管,波纹管钢带厚度不小于0.35mm。
1
二、箱梁预制总体方案
左右线的箱梁在其对应的左右幅路基上预制,沿路基横向布设 3 片箱梁,净间距
4m,纵向净间距 5m、8m 两种尺寸。台座底座采用 C20 混凝土(端头设钢筋混凝土),
厚度20cm,面板采用1cm厚水磨石 (详见制梁台座示意图) 。箱梁的吊装采用在预制
梁场布设龙门架(xx 大桥预制梁场布置图)。拌合站设在左幅 7 号台与右幅 10 号墩之
间的平整场地处,(详见xx大桥预制梁场布置图)混凝土采用500型自动计量强制式搅
拌机,运输采用翻斗车运输,吊车吊装入模,插入式捣固器进行振捣。
预制箱梁施工顺序: M
C
1.台座清理,绑扎底腹板钢筋并安装波纹管。 O
.
2.安装端头模板及锚具,
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