三联汽修,教材汽车维修以旧充新消费者有权拒付维修费.docVIP

合同上明明写着等配件到货后需消费者现场查看后才能安装，可维修厂却没有这么干，最终消费者发现很多配件并不是合同约定的原厂配件。当前，无论是社会上的汽车修理厂亦或是汽车4S店，在提供维修服务中，以旧配件冒充新配件的行为常常让消费者猝不及防。 业内权威人士表示，旧配件也可以使用，但必须是8成新以上的；工商部门亦指出，如果没有事前告知，汽车维修企业的行为涉嫌侵权，消费者有权拒绝支付维修费用。 进口配件用的是“旧”件 去年4月份，南宁车主王先生驾驶奥迪A6发生交通事故。因为出事前他喝了酒，没有找保险理赔，也没有去4S店维修，而是找了一家汽车修理厂维修。在维修前，双方签订合同约定以3.4万元包干。合同还明确，如果更换车上的配件，必须全部用原厂进口的。 整个维修过程花了两个多月，王先生去试车时，并未感觉到异常。但不久他就发现，汽车小毛病不断，车内空调不能制冷，倒车雷达也不能使用。王先生将车开到4S店去检测，4S店技术人员告诉他，有许多配件并非原厂的。特别是汽车保险杠，居然是用绳子绑住固定的，还有些零件，螺丝对不上，就在车体上另外钻了个洞。而更换的所谓进口原厂大灯，被证实是用旧灯打磨翻新的。 最后，王先生在4S店重新更换了部分零配件，花了近两万元。 王先生认为汽修厂完全没有履行合同，更换的零配件中，只有水箱是真正原厂配件，因此，他拒绝支付合同约定的3.4万元维修款。 2月18日，汽修厂与王先生的代