基于地图匹配的城市道路实时交通状态模糊综合判别方法.pdfVIP

基于地 图匹配的城市道路实时 交通状态模糊综合判别方法 刘伟铭 ，田世艳 (华南理工大学 土木与交通学院，广东 广州 510640) 摘要：依托于浮动车数据，基于地图匹配对城市道路交通状态模糊综合判别方法进行深入研究。首先根据浮动车数 据特点和道路交通信息，基于Mapbasic编程对数据进行地图匹配，并进行 Maplnfo二次开发，通过相关模型计算指 定时段 内的道路交通参数。建立模糊综合评价判别模型，对判别结果量化处理 ，以最大隶属度原则确定道路交通状 态。最后 ，选取广州天河区某条道路进行实例分析，验证 了判别方法的可行性和实用性。 关键词 ：交通工程；GPS浮动车；地图匹配；模糊综合评价；参数估计 ；交通状态 中图分类号：U491 文献标识码：A 文章编号：1002—0268 (2011)10—0086—06 FuzzyComprehensiveIdentificationMethodofReal—timeTrafficConditionsfor UrbanRoadBasedonMapMatching LIU Weiming，TIAN Shiyan (SchoolofCivilEngineeringandTransportation，SouthChinaUniversityofTechnology，GuangzhouGuangdong510460，China) Abstract：AccordingtothedataofGPSequippedfloatingvehicles，afuzzycomprehensive identification methodofurbanroadtrafficconditionsbasedonmapmatchingwasresearched．First，thetrafficparameters inthedesignated timeperiodswascalculatedwith relatedmodelbasedon thedata characteristicsofGPS equippedfloatingvehiclesandroadtrafficinformationbyusingmapmatchingofMapbasicprogrammingand Maplnfo secondary development．Then，afuzzy comprehensiveevaluation modelwasbuilttoquantifythe evaluatedresult，and theroad trafficconditionwasdetemr ined bytheprincipleofmaximum membership degree．Finally，withacasestudyonaroadofGuangzhouTianheDistrict，thepresentedmethodwasproved feasibleandpractica1． Key words：traffic engineering；GPS equipped floating vehicle；map matching；fuzzy comprehensive evaluation；parameterestimation；trafficcondition 度、占有率等交通参数…。采集的基础数据通常是 0 引言 为交通信号控制系统服务的，虽然可用于说明特定 目前，交通拥挤问题已经成为各大城市亟待解 地点的交通状态，但难 以准确、全面描述交通状态 决的问题，如何提高交通管理效率是缓解交通拥挤、 的区间变化规律，仍无法完全满足交通指挥、交通 提高交通运营效率的关键。已有研究中用于描述交 引导系统需求，而主要利用