某公路工程公司劳动人事管理办法.doc

某公路工程公司劳动人事管理办法 一、人事管理制度1、部门经理聘任制： 实行部门经理聘任制。在公路局党委的统一领导下，由总公司领导组成考核班子。考核班子应广泛征求意见，经民主推荐确定单位领导班子及部门经理候选人，然后对其进行考核。对于考核合格的人才聘任为部门经理。聘任后，部门经理同总公司签定承包合同，制定相应的奖罚措施，并纳入人事档案管理。对在担任工程施工负责人过程中，造成返工，经济损失在10000元以上的；因管理不善造成工程超支（不可抗拒的自然原因外）的；被上级主管部门或政府部门罚款10000元以上的，五年内不得担任项目负责人。建立公司、部门经理双方利益根本一致的相互制约的责、权、利分明的新型劳动关系。2、分公司、各部门行管人员定岗、定编、定责制度 各公司各部门根据工作需要制定出各个科室、部门的岗位和编制，并制定出相应的岗位职责和工作目标，报总公司审批。本着高效、精干、业务水平高的原则，选派人员。管理人员不超过生产人员总数的10%，总公司每年年终对管理人员进行考核，第二年根据考核结果实行竞争上岗，能者上，庸者下。二、? ? 劳动用工制度 全员实行优化劳动组合。各项目经理根据工程规模、投资额确定自己所管辖部门的岗位和人员编制，然后在本公司范围进行优化组合。项目经理可以挑选兵，兵同样可以选择经理。组合不上的同志下岗待分，待分期内只发生活费，生活费的标准由各处或各队根据情况确定。三、? ? 工资制度 各分公司生产部门的工资和行管部门的工资标准，由各公司依据国家和人事劳动部门有关政策和投资额、工程质量、工程进度、经济效益自行决定，保留档案工资，建立形式多样、自主灵活的分配激励体制。四、? ? 人员调进管理制度总的原则是：人员调入、招聘、招工、内部子弟安置，对口专业大、中专毕业生的安置，由总公司根据公路局人事安排计划统一管理，各分公司无权私自调入、招聘总公司以外的人员，也无权招收各类工人。1、对口专业大、中专毕业生的安置 各分公司根据单位所需的各类人才情况写出书面报告，报告内容包括所需专业，每个专业需多少名。总公司根据毕业生情况进行引进、调查、审批，统一招聘。2、退伍军人、技校毕业生的安置 退伍军人、技校毕业生的接收，仅限于内部职工的直系亲属（如子女、配偶），其它关系一律不接收。收上人员接收前，每人需向总公司交公路发展基金20000元（人民币）和医院的出具的健康证，才能上班工作。3、调入、招收、招聘人员管理制度鉴于我公司人员严重超员的情况，原则上不接收外来职工和招聘、招收外部人员，如果确实需要调入招收和外聘人员，须经总公司批准后，方可接收。并交公司发展基金30000元和医院出具的健康证。限制年龄：男45岁，女35岁。五、调出人员管理制度 为了确保公司财产、人力资源不受损失，调出人员必须经总经理、公司劳动人事部、财务部签字后方可办理手续，领导人员调出要有审计手续。六、培训制度1、岗位培训 加大职工培训，提高全体干部、职工的整体素质是当务之急。着重解决重先进机械设备购置，轻技术投入，只会用，不会修、不会管；重人员学历、资历，轻职业岗位培训教育的问题，尽快造就高素质的劳动大军。要求职工培训严格按照总公司《程序文件》4.18培训程序执行。各部门根据岗位需要，以书面形式向总公司劳动人事部提出申请，并填写培训申请表。劳动人事部根据公司的实际情况和各单位、各部门的申请，制定“职工教育计划”。考试合格发给结业证书及上岗证，没有结业证者，不晋升工资。务必整体推进职业资格证书制度。2、转岗调入人员培训 劳动人事部负责填写“职工换岗培训考核表”并进行监督检查，确保各类人员都受到培训。3、对新职工进行岗前培训新职工必须先培训，后就业，定专业后上岗。以上培训均由劳动人事部组织考试，考试成绩计入“职工个人教育档案”。七、停薪留职制度 要求停薪留职的人员必须首先写出申请，经研究同意后，方可办理停薪留职手续。在停薪留职期间，需要向单位交纳档案工资35%的管理费，单位负责交纳停薪留职人员的养老金、医疗保险等。八、建立社会保险制度 各单位严格按国家规定的统一政策，分级管理，积极参加医疗保险和养老保险交纳，以实事求实和对干部职工负责的精神做好此项工作。