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竖向荷载下 吊桥的非线性分析
堡墨 (1蔺) 牛u目.j~上
(重庆交通学院结构系)
摘 要
本文对吊桥的各种计算方法进行系统的介绍.同时阐述了各种方法的理论基础及适用范 匿
并挺出还待解决的同题.
关-一,妻焦曼堂一量塞!堡有曩位移囊论干斫
吊挢具有历史悠久的挢型,它的计算方法随着吊桥跨径的增大而逐步认识和完善。就以
竖向荷载下的弹性理论 (线性)、挠度理论和现今利用计算机的有限位移理论 (非线性)的
发展,使吊桥的计算理论更接近实际受力特性,现将这些理论的主要方法作进一步的介绍和
分析,并提出适用范围。
1 弹性理论
弹性理论是在下列假定条件,根据弹性平衡状态推导出来的。
1. 悬索假定完全柔性。
2. 假定悬索曲线形状和纵坐标在加载后保持不变 。
3. 加劲粱沿跨径悬挂在悬索上 ,其截面 的惯性矩沿跨径不变 。
4. 假定加劲粱是在悬索及 吊杆安装完毕后才分段 吊装就位,最后连接成整体 。所 以在
无活载状态下,加劲梁为无应力状态 。
根据以上的假设,其内力计算完全可按普通结构力学方法计算。如图1是三跨 吊桥,取
悬索的水平拉力为多余未知力。
日 一
式 中,6,——由悬索中跨切 口处作用 日 1,经吊杆传递给加劲梁所引起的挠度 曲线 的纵
坐标 ,
6 ——在悬索 的切 口处作用 H=1时,引起该截面 的水平位移,其值应为加劲梁、悬
- 上。
墨 1
索、 吊杆或锚索的变形影响的总和。
经变位计算后代入日式得t
H = (1一XK。+ 0)
式中,一鲁 ·÷ ·。一告 ‰一告 =告;
= ≠为距任一端的距离。
当命 B()一 (1—2 。+ ) D为H式的分母时
.
单位荷载作用于 中跨 时 。
Ho鲁 .
单位蒲载作用于边跨时
vh*B
日 ,=i c~
— — 一
若为单跨 吊桥时,去掉H式中边跨影响,考虑锚索的变形。于是珂式如下
如 ]
当加劲粱为连续粱时,对H式应将单位荷载作用下 的筒支粱弯矩改为连续粱弯矩, 其水
平拉力计算公式为
当单位荷载作用在中跨时 (距桥塔 ,处)
一 击[--~a(K-K)]
当单位荷载作用在边踌时 (距边支点 ,.处)
珂。=茜[ ,-~(K-K。)]
式中·D。一a{(詈一e+se)+zt(詈nt+ez--2a~) .
+矗 (1 61oz、1:+争an))
2(1+i勋 )
干稿 一
由 影响线利用叠加原理可得弯矩、剪力影响线,计算简单。弹性理论之所以简单,是
由于忽略悬索在活荷载作用下几何非线性主要影响,按线性处理得出。而悬索的柔性在活荷
载作用下必然产生变形,反而使主索
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