某地铁管棚施工方案.pdf

北京海淀**地铁**线管棚 施工组织方案 一、工程概况 **地铁站管棚施工横穿公路，两边对打，长度为 140m。由于该 段地质不均，分别有粘土、粉质粘土、粉土、砂层等。地下水位底， 施工难度大，管棚横向间距600mm，底部与顶部高差4m，角度为水平 孔，方位为90 度，管棚总长为5000m，施工处在地表以下7--11m。 二、施工组织方案 （一）方案编制依据 M 1. 甲方提供的工程地质及水文资料； O C 2. 甲方提供的隧道及管棚设计图； G. 3. 甲方提出的要求； N 4. 双方合同中的有关条款； O L 5. 优化技术,先进的施工设备。 U （二）方案实施条件(甲方完成) H Z 1. 施工场地、电源、水源； . 2. 给出隧道轴线和腰线位置及角度； W W 3. 设计管棚孔位点并作标记； W 4. 提供施工人员住宿； 5. 协助解决现场设备吊运。 网 （三）管棚打设工艺 龙 根据本工程的水文，地质条件，为保证打设的质量，结合我公司 筑 以往的经验，经甲已双方分析论证后，采用有线控向一次性跟管钻进 工法。 （四）施工流程及要求 1. 为了获取工程技术参数,研究钻进偏斜规律，在正式打设前，进行 工艺实验，先打1-2 个实验孔，以保证施工安全、顺利； 2. 用专用设备进行开孔,开透砼壁； 3. 埋设带有密封装置的孔口管，孔口管为219mm(外径)钢管焊制； 4. 将探头盒置入钻头内，将地线及信号线接牢、接好，探头盒在钻 头内不能有太大晃动余量（＜0.1°）； 5. 使用159mm(外径)钢管为钻杆，前端为鸭嘴板导向钻头，钻头内装 有单向阀和探头盒。利用泥浆护壁，随钻进加尺，同时将钻杆接 口焊接，直到钻进深度，打设完成； 6. 打设到20—25 米时，必须进行光学测斜； 7. 由于是有线控向，接线是必不可少的一环。将信号线和钢丝绳每 15—20 米为一根栓在一起，随钻相互连接。连接时，把线头皮剥 开，然后将两截缠在一起，拧紧后用胶布缠好绝缘。注意：线从 变径接手孔中拉出时不要太紧； 8. 钻进时要保证钻头的角度在要求角度±0.3°内变化，机手在钻进 M 过程中，要掌握钻进时钻头角度变化的规律。尽可能做到能提前 O 预知钻头角度可能发生的变化，不能上下大幅度纠偏； C . 9. 必须准确记录钻进过程中钻头角度的变化及钻进时出浆、出沙、 G 泵压、扭力、顶进压力等异常变化。如有重要情况要立即汇报项 N 目经理；