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索塔锚 固区 “U’’形环向预应力伸长量不均匀性探讨
常国强,伍 波,刘 亢,张 峰
(重庆交通科研设计院桥梁工程所 ,重庆400067)
摘要:大吨位小半径 “u”形环向预应力在混凝土斜拉桥锚固区中得到了较为广泛的应用 ,但 目前的研究只是定性
地认为钢铰线伸长量和受力存在不均匀性 ,不均匀的程度并未研究清楚。在前人的基础上,笔者设计了一种不均
匀性的测试方法,借助统计手段,通过梅溪河斜拉桥索塔锚固区足尺模型试验研究了小半径 “u”形环向预应力伸
长量不均匀性和由此引起的预应力钢筋受力的不均匀性 ,研究认为小半径 “U”形环向预应力伸长量和受力不均匀
存在必然性,且群锚中钢铰线根数越多,这种不均匀程度越严重 ,张拉控制应力限值不宜再按现行桥梁设计规范取
值 ,应适当降低。
关 键 词:混凝土斜拉桥;“U”形环向预应力;伸长量不均匀性;足尺模型试验
中图分类号:U441.5 文献标志码 :A 文章编号 :1674—0696(2009)05—0826—04
DiscussiononNon-uniformityofU—LoopedPrestressingTendonsElongationat
TowerAnchorageZone
CHANG Guo—qiang,WU Bo,LIU Kang,ZHANG Feng
(DepartmentofBridgeEngineering,ChongqingCommunicationsResearch&DesignInstitute,Chongqing400067,China)
Abstract:large—tonnage—and—small—radiusU—loopedprestressingtendons(UPTsforshort)havebeenwidelyusedintheall-
choragezoneofcable—stayed bridgetower.However,onlytheresearch thattheelongationofsteelhingelineandtensile
stresshasnon-·uniformityiscarriedoutincurrentstudynadthelevelofelongationandtensilestressnon—u·niformityhasnot
beencleared.A novelmethodtotestthenon—uniformityisproposed,whichisbyvirtueofthestatisticalmethod .Thenon—U—
niformiyt ofsmall—radiusUPTselongationandtensilestressiSstudiedbytheful1.SCalemodeltestofthetoweranchorage
zoneatonecba le—stayedbridge.Thereserachdrawstheconclusionthathtenon—unifomr ityofsmall—radiusUPTselongation
nadtensilesrtessiscertaintoexist.andthenon—unifomr itylevelincreaseswiththenumberofsteelhingelines.WhenUPTs
presrtessingsystem isused,thetensionstresslimitshouldnotbecontrolledbythecurrentbridgedesignspecification,and
thevalueof thatshouldbereducedappropriately,
Keywords:concretecbale—stayedbridge;U—loopedprestressingtendons;non—unifomr ityofelongation;full—scalemod eltest
1 引 言 “u”形环向预应力也有其致命的缺点,由于弯道和
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