某公司公路工程典型质量通病.doc

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某公司 公路工程典型质量通病 根据历年检查资料,经分类归纳提出了92项重点预防和消除的质量通病(37项产品质量通病、17项施工技术质量管理通病、38项施工工艺质量通病)。 1、产品质量方面: (1)路基填筑压实度、弯沉达不到检验评定标准要求。 (2)路基出现弹簧、鼓包、翻浆、沉降等质量问题。 (3)砂浆强度不足。 (4)砌体表面不平整、沉降缝不贯通、断面尺寸不足、空洞多。 (5)混凝土预制块的内在质量和外观质量差,且运输过程随意,致使边角损坏严重。 (6)路基工程线型不顺畅。 (7)自加工砂石材料的质量差。 (8)混凝土结构的钢筋保护层厚度不足。 (9)温度变化以及混凝土收缩变形大于极限,导致混凝土裂缝。混凝土养护不良,构件表面出现干裂、或严重龟裂。 (10)混凝土蜂窝、麻面、孔洞。 (11)混凝土强度不足。 (12)混凝土表面水泡多,流浆后漏砂漏石,颜色不均匀,错台明显, 表面不光滑,大面不平整圆顺,两平面相交处棱角不分明。 (13)混凝土构件缺陷修补粗糙,表面不平、棱角不可、颜色不一,有裂缝和流坠。混凝土表面修整工艺差,外观难看。 (14)构件预留钢筋锈蚀较严重。 (15)预应力结构的预应力不足。 (16)预应力孔道压浆不饱满。 (17)混凝土结构沉降缝、伸缩缝线条不清晰、错牙偏大、时有漏浆,结构沉降或伸缩挤裂或拉裂构件。 (18)钢筋在工地没有架离地面分类放置,而是乱堆乱扔,覆盖不够,出现锈蚀污染和弯曲。 (19)钢筋不除锈,在“同一截面内”焊接接头数量超过规定。接头焊缝长度、宽度和高度不足,闪光对焊轴线偏移超标,接头四周墩粗部分有缺损。 (20)钢筋直螺纹连接加工,对母材的损伤较多。连接套筒的种类、型号与施工方法、施工条件不匹配。 (21)桩基轴线偏位、断桩、夹泥层、缩径、扩径。 (22)支座安装偏位、倾斜、脱空;上钢板或四氟板漏埋或安装错误;临时固定筋未切除、螺帽或防尘罩丢失;施工垃圾把支座填埋或堵塞影响支座的正常工作 (23)隧道内相向施工中线的极限贯通误差超过规范。 (24)隧道开挖出现多发超欠挖现象。 (25)锚杆间距和有效锚固长度不足。 (26)喷射混凝土厚度和强度不足,混凝土开裂、剥落。 (27)衬砌厚度不足,拱顶有空隙,衬砌渗漏水。 (28)二衬拱顶下沉影响隧道的净空高度。 (29)沥青面层压实度、弯沉不合格。 (30)沥青混合料出现花白颜色或失去应有的色泽。 (31)沥青面层出现车辙、拥包、搓板、唧浆、龟裂等现象。 (32)沥青面层平整度、抗滑性能、厚度不合格。 (33)底基层、基层压实度或弯沉不合格。 (34)底基层、基层平整度、厚度不合格。 (35)水泥混凝土路面龟裂、纵横向裂缝、断板、边角破碎、错台。 (36)水泥混凝土路面平整度、厚度不合格。 (37)桥头跳车。 2、施工技术质量管理方面 (1)原材料进场抽样复验频次不足,不合格材料用于工程中。 (2)隐蔽工程验收记录填写尚未完全符合规定,隐蔽工程验收照片不齐全。 (3)分项工程质量检验评定中闭门编资料,不检查、不实测。 (4)对监理、业主等提出的施工中质量问题的反馈不及时,未及时处理,在资料上没有做到一一对号,未形成闭合。 (5)试验路段的总结报告编制随意、数据虚假。对不同填筑材料的施工控制没有针对性,机械设备的组合未得到充分利用,报告中的松铺系数、碾压遍数等不符合实际,不具施工指导意义,造成后续的路基填方资料与总结报告矛盾,质量得不到有效控制。 (6)砼、砂浆强度的不真实。 A、取样制件时作假。B、试验数据造假。 (7)项目部质量管理力量不足、对质量人员培训不够,试验检测人员和质检人员的持证上岗率较低。 (8)对内部分包项目的质量监督不到位、以包代管、不检查不控制。 (9)发生质量问题不能主动、及时地按规定程序进行上报,不能按照“四不放过”的原则进行认真处理。 (10)施工日志记录不连续、技术性和涉及工程质量的内容少,可追溯性、真实性较差,技术负责人疏于指导检查。 (11)试验资料的不真实性。 (12)质量技术交底不齐全,交底效果差。 (13)原材料质保资料收集不齐全,造成竣工资料不完善。 (14)计量器具未检定或校验。 (15)小型工程混凝土和砌筑工程仍存在不用计量器具进行配料的问题。 (16)材料库房过简易,防雨、防潮不够。 (17)水泥存放不规范,堆垛高度超过10袋,未先进先出,防雨、防潮不够。 3、施工工艺方面 (1)路基填筑清表不彻底,填前碾压不规范。 (2)路基填筑层厚、填料粒径、含水量超标;路基填料不合格,不同类土混填于同一层。 (3)横向斜坡上填路堤甚至陡坡路堤不认真挖台阶,或挖了但宽度不够,形成人为的滑动面,出现路基横移,下挡墙挤裂。 (4)涵洞墙背回填未分层对称回填施工。 (5)三背回填不能严格坚持分层回填、分层压实的问

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