扁平钢箱梁U肋加劲板的加载偏心.pdf

扁平钢箱梁 U肋加劲板的加载偏心 赵 秋 ， 熊礼鹏 ， 王 旭。 (1．福州大学 土木工程学院，福建 福州 350108；2．上海市政交通设计研究院，上海200030；3．同济 大学 桥梁工程系，上海200092) 摘 要 ：以一座主跨 1088m扁平钢箱梁斜拉桥为例 ，分析 了扁平钢箱梁u肋加劲板加载偏心的大 小及对 U肋加劲板稳定承载力的影响。首先采用包括梁单元和板壳单元的混合建模方法建立全桥 有限元模型，在计算加载偏心的梁段采用壳单元，其他部位采用梁单元。根据有限元方法求得 u肋 加劲板截面的应力分布，利用积分方法计算U肋加劲板的内力和加载偏心，并将加载偏心对承载 力的影响等效为初始几何弯曲。研究结果表明，U肋加劲板的加载偏心率约为0．17，最大为0．35，相 当于L／250的初始弯曲，该值远大于规范规定的最大几何偏心，因此计算扁平钢箱梁U肋加劲板稳 定承载力时需考虑加载偏心的影响。 关键词：桥梁工程；加载偏心；受压稳定承载力；U肋加劲板；扁平钢箱梁；斜拉桥 中图分类号 ：TP273 文献标识码 ：A 文章编号 ：1671—7147(2010)06—0680—05 StudyonForceEccentricityofU-RibStiffenedPlateofFlatSteelBoxGirder ZHA0Qiu， XIONGLi．peng， WANGXu (1．SchoolofCivilEngineering，FuzhouUniversity，Fuzhou350108，China；2．ShanghaiMunicipalTransportation DesignInstitute，Shanghai200030，China；3．DepartmentofBridgeEngineering，Ton~iUniversity，Shanghai200092， China) Abstract：Initialforce eccentricity ofstiffened plateswith U—ribsoffiatsteelbox girders for cable．stayedbridgesanditseffectsontheultimatestrengthofthestiffenedplateswereanalyzedwith theexampleofacable—stayedbridgeof1088m main-span．Thebridgestructurewasmodelledusing beam elementsandshellelementsintheanalysis．Thesegmentswith initialforceeccentricitywere nodelledusingshellelementsandtheotherspartsweremodelledusingbeam elements．Thestress distributiononU．ribstiffenedplatewasobtainedbyFEM methodandthentheinnerforceandinitial loadeccentricityofthestiffenedplateswerecalculatedbytheintergrationofthesectionalstressonthe plates．Theeffectsoftheinitialforceeccentricityontheultimatestrengthofthestiffenedplateswere considered asequivalentgeometricalimperfection。Theresultsshowedthattheinitialeccentricityof thestiffenedplateswasabout0．17andthemaximum valuewas0．38anditequalstoageometrical imperfectionofL／250．Theequivalentgeometricalimperfection value ismuch greaterthan those suggeste