明挖隧道暗埋段主体结构施工技术.pdf

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施工技术 广东建材2007年第1期 明挖隧道暗埋段主体结构施工技术 程 灿 (广州市第一市政工程有限公司) 摘 要:本文结合佛山大道张槎一人民路口下沉式立交工程的施工实践,主要从主体结构模板支 顶体系和混凝土施工控制方面保证主体结构施工质量。 关键词:模板支顶;砼施工 1工程概况 60cm×60cm的对拉螺杆。顶板纵肋为两根直径 48,壁 厚 3mm的钢管,横肋采用 10×10木方,间距为30cm。经 佛 山大道张槎 一人 民路 口下沉式立交工程隧道分 为开 口段和闭口段 。全长 1050m,其中暗埋段 540m,开 口 验算,该支顶体系满足要求。模板质量控制要点:模 内 干净,无杂物,接缝紧密,无漏浆缝隙。钢管支架搭设按 段 270m,引道 240m。隧道主体结构闭口段为两箱隧道 , 方案执行,锁扣牢紧,支架牢固。 单箱净宽9.95,净高 5.2m,底板厚 80cm,顶板厚 70cm, 侧墙厚70cm。根据沉降缝划分,隧道暗埋段分为 13段 3.2暗埋段主体结构混凝土施工 进行施工。 3.2.1施工缝设置 暗埋段主体结构混凝土分两次进行浇筑,先浇筑底 2工程特点 板,后浇筑侧墙、顶板。 (1)工期紧,工程量大,施工组织要求高。本工程开工 3.2.2底板混凝土浇筑 时间为 2005年 3月 15日,竣工时间为 2005年 10月 底板混凝土浇筑采用斜面分层的浇筑工艺,分层厚 28日。混凝土用量大,主体结构的混凝土达 30000立 度 30cm,分层浇筑见图2所示。浇筑面要保持一定的斜 方 。 位,一般可控制在 30。左右。 (2)本工程侧墙直接采用涂料装修,对混凝土外观质 量要求高。 3施工方法 由于本工程工期紧张,我公司结合现场实际情况和 施工工艺要求,决定采用分节段平行施工法,每节侧墙 图2底板混凝土分层浇筑示意图 和顶板一次成型,加快施工进度。 3.1暗埋段模板支顶体系 底板一次浇筑成型,底板混凝土浇筑横向由东侧向 顶板、侧墙一次成型,我公司采用满堂红钢管脚手 西侧,纵向由低向高施工,采用混凝土泵车泵送,严禁在 架支撑体系。模板采用厚度20mm的胶合板,模板支架采 底板留纵向施工缝。浇筑沉降缝止水带附近的混凝土 用钢管脚手架,支架布置方式见图1所示。固定侧墙模 时,要按正确的操作工艺施工,保护止水带不损坏,不移 板的竖肋为 10×10木方,间距 30cm;横肋为两根直径 位,同时注意振捣,保证止水带附近混凝土的密实。 48,壁厚 3mm的钢管,间距为 60cm;中墙增加 60cm× 3.3侧墙、顶板混凝土浇筑 侧墙、顶板模板支撑体系为满堂红扣件式脚手架, 侧墙模板支撑体系主要采用是对顶受力系统。因此,混 凝土的浇筑顺序,直接影响到支顶架的稳定和混凝土浇 筑的外观质量。 (1)为了保证混凝土浇筑连续进行和侧墙的支顶架 的对称受力,

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