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旧混凝土集料在道路基层中应用的试验研究 施海熔 (上海浦东工程建设管理有限公司 ，上海市 201210) 摘 要 ：结合 以往经验 ，以各项室内试验数据为依据 ，通过某道路试验段 ，研究了旧混凝土集料在道路基层中应用 的相关工艺 和技术指标。 关键词：旧混凝土 ；再生集料 ；道路基层；试验研究 中图分类号：U414 文献标识码 ：B 文章编号：1009—7716(2011)09—0027—02 终影响到道路结构层的技术指标。旧水泥混凝土 0 前言 再生集料的生产工艺主要包括 ：旧水泥混凝土板 随着国内道路交通飞速发展，道路中水泥混 块的回收、块体的破碎、再生集料的筛分等3个关 凝土路面破损面积和范围不断扩大，在水泥混凝 键步骤。根据对旧水泥混凝土块体施加外力的不 土路面改造过程中产生了大量旧混凝土 (再生集 同，破碎机械设备可以分为压缩型破碎机械(包括 料)。这一情况使得路用旧混凝土的再生利用成为 颚式破碎机、圆锥式破碎机、辊式破碎机)和冲击 一 个必须面对、急需解决的问题 ”【。本文 以上海市 式破碎机械 (包括反击式破碎机和锤式破碎机)。 浦东国际机场北通道中道路试验段为依托 ，研究 通过不同破碎方式试验比较，发现：对本文所述老 了旧混凝土在道路基层中的应用技术 ，总结了相 路的旧水泥混泥土再生集料采用颚式二级破碎工 关工艺和技术指标。 艺即满足既定规格要求 ，生产的集料主要分为 1 旧水泥混凝土选材分析 0—15mm、15—31．5mm两种规格。对再生集料 进行筛分实验，结果见表 2。 旧混凝土材料经轧碎、筛选后 ，形成具有不同 将再生集料分级后 ，形成具有 良好级配规格 粒径规格的水泥混凝土再生骨料。根据粒径规格 的材料。良好的级配可以使再生集料空隙率最小， 的不同，可用作道路材料 ，替代天然骨料 ，在满足 总表面积也不大。 强度 、刚度、稳定性的前提下 ，修筑道路构筑物 。 本文试验段工程的地面道路为水泥混凝土老路 ， 3 再生集料性能试验研究 拟利用的混凝土主要来 自于老路翻挖的旧水泥混 除常规集料的质量评价指标2【]如粒形、表面状 凝土板块。对 旧水泥混凝土板进行随机钻芯取样 ， 态、密度、级配、粒径等外，对于再生集料还需根据 进行抗压强度试验，测试结果见表 1。 其特点更加关心下列指标。 表 1 旧水泥混凝土板钻芯抗压强度试验结果 (1)吸水率。由于再生集料表面含有30％左右 试样编号 抗压强度 M／Pa 的硬化水泥砂浆，同时集料在破碎时常出现缝隙，使 42．56 得再生集料的空隙率比天然集料要大，吸水率将增 43．41 大。因此，吸水率是衡量再生集料性质的必要指标， 51．35