连续——刚构组合桥的静动载试验.pdfVIP

连续——刚构组合桥的静动载试验 刘林 山 (中铁七局集团有限公司，河南 郑州 450006) 摘 要：本文建立了连续一刚构组合体系桥梁的全三雏实体、板壳组合有限元分析模型，按规范要 求进行了汽车车队最不利工况三雏静力计算以及 自振特性分析，理论计算与实测结果表明，所建立 的全三雏实体、板壳组合模型能真实反映桥梁的静动力力学行为，避免了通常利用影响线进行二堆 加栽再考虑横向分布系数实现三雏力学分析的途径，特别是该模型能够全面反映桥梁的动力特性， 是通常梁单元平面分析无法实现的；静动载试验结果显示出本桥的静动力性能完全符合设计要求。 关键词：连续一刚构组合桥 ；空间分析；静动栽试验 中圈分类号 ：0441．2 所示。主桥梁体混凝土标号为5O号。 1 概述 美林大桥为一座丰跨 9O米的变截面箱形连续 一 刚构组合体系桥[1]，属一种新型桥式，其跨径布置 为4O+55+9O+55+4O米。该桥为城市桥梁，它建 成后将成为该市的标志性建筑。对该桥进行成桥静